[发明专利]一种扶梯装配轨道车

说明书

本发明涉及轨道车的技术领域，尤其是一种扶梯装配轨道车，其包括车身、轮架、支撑组件、连接轴和滚轮，所述的车身两端均垂直设置轮架，所述的轮架的两端位于车身两侧垂直插设连接轴，所述的滚轮套设在连接轴上，所述的轮架一侧位于车身上均垂直设置支撑组件。该扶梯装配轨道车，结构简单，可以方便扶梯桁架定位安装运输，定位精度高，安装速度快，降低操作难度性，可大大提高整体扶梯的安装效率，便于广泛推广和使用。

技术领域

本发明涉及轨道车的技术领域，尤其是一种扶梯装配轨道车。

背景技术

扶梯是一种以运输带方式运\送行人的运输工具。通常为电动模式，电动枎梯一般是斜置，行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级，便会自动被带到扶梯的另一端，途中梯级会一路保持水平。枎梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手，供使用者扶握。扶梯能否正常平稳的使用，离不开扶梯的安装。扶梯在安装过程中，因其体积比较庞大，装配过程中定位要求高，现有的用于扶梯安装的装置不能满足其要求，常常出现扶梯灵活性差、水平定位精度较低，使得扶梯会出现很大的磨损，降低扶梯的使用寿命；整体安装效率低，操作难度大。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种扶梯装配轨道车，结构简单，可以方便扶梯桁架定位安装运输，定位精度高，安装速度快，降低操作难度性，可大大提高整体扶梯的安装效率，便于广泛推广和使用。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种扶梯装配轨道车，包括车身、轮架、支撑组件、连接轴和滚轮，所述的车身两端均垂直设置轮架，所述的轮架的两端位于车身两侧垂直插设连接轴，所述的滚轮套设在连接轴上，所述的轮架一侧位于车身上均垂直设置支撑组件。

进一步地限定，上述技术方案中，所述的车身为开口朝上的槽钢；可以提高整体轨道车的强度。

进一步地限定，上述技术方案中，所述的车身中部还嵌入式设置固定块；可以提升整体轨道车的强度，保证运输过程中的稳定性。

进一步地限定，上述技术方案中，所述的车身底部端面上相对固定块位置处垂直设置底部加强筋；可以提高整体轨道车强度，保证运输过程中的稳定性。

进一步地限定，上述技术方案中，所述的支撑组件包括伸缩丝杆、底板、固定耳和转动板，所述的伸缩丝杆固定设置在车身上，所述的底板固定设置在伸缩丝杆顶端，所述的固定耳对称设置在底板上端面上，所述的转动板一侧铰接在固定耳上；可以通过支撑组件对扶梯桁架进行很好的角度定位，保证运输过程中的平稳性和精确性。

进一步地限定，上述技术方案中，所述的伸缩丝杆的一侧还设置调节杆；可以用于伸缩丝杆高度的调节控制。

进一步地限定，上述技术方案中，所述的轮架为不等边的角钢焊接制成；可以提高轮架的使用稳定性。

进一步地限定，上述技术方案中，所述的转动板的转动角度范围为0°～270°；便于运输各种不同角度的扶梯桁架。

进一步地限定，上述技术方案中，所述的轮架的两端均设置挡板；可以提高使用过程中的安全性。

本发明的有益效果是：本发明提出的一种扶梯装配轨道车，结构简单，可以方便扶梯桁架定位安装运输，定位精度高，安装速度快，降低操作难度性，可大大提高整体扶梯的安装效率，便于广泛推广和使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的正面结构示意图；

图2是本发明的俯视效果图；