[发明专利]动力电池数据采集方法及其系统

说明书

本发明公开了一种动力电池数据采集方法，包括以下步骤：S1、建立动力电池数据采集系统；S2、采集动力电池未工作状态下的基础数据；S3、采集动力电池工作状态下的数据；S4、采集动力电池负载的工作数据；S5、上传采集的数据并进行分组和分类存储；S6、重复S2、S3、S4和S5，剔除分类中数据差异大的数据组；S7、比对分析动力电池工作状态，计算分析动力电池工作效率。本发明还公开了一种动力电池数据采集系统，包括物理模块、采集模块、通讯模块和控制中心。通过本发明的动力电池数据采集方法和系统，可以直观的在数据采集系统观测到动力电池状态并在状态出错时自动警报以保护电池和减少事故的发生。

技术领域

本发明涉及电池数据采集技术领域，具体是动力电池数据采集方法及其系统。

背景技术

新能源技术的发展，让不可重生的能源逐渐的被替代，但是新能源的技术核心依旧在研究之中。如何提高新能源的转换效率，如何控制新能源的应用范围以及如何提高对新能源的安全监测，成为了新能源技术核心发展的重要研究对象。

现有技术CN106740205A提供了一种电动汽车的动力电池组安全数据采集终端及数据传输方法，其中所述终端包括：采集模块，用于采集所述动力电池组安全数据；主控制器，与所述采集模块连接，用于处理所述动力电池组安全数据；远距离无线通信模块，与所述主控制器连接，并与远程服务器通信连接，用于将所述动力电池组安全数据实时发送至所述远程服务器；近距离无线通信模块，与所述主控制器连接，并与移动终端通信连接，用于将所述动力电池组安全数据实时发送至所述移动终端。该技术优点在于采用远程和近程后台接收数据，提高了动力电池数据的监测范围。但是该技术在数据采集中，采集到的数据均是动力电池的基础数据情况，采集的数据信息较为单一且未对数据进行进一步优化，数据采集不全面，在想要获取后续进阶数据信息时还需要更多的硬件资源。

又有现有技术CN107491056A提供了一种数据的采集方法、系统、电池管理系统及电动汽车，方法包括以下步骤：在一个AD转换周期内，MCU从ADC芯片的数据寄存器中连续读取多次数据；获取多次数据中出现的连续相同的数据，并确定连续相同的数据出现的次数；根据连续相同的数据出现的次数，以及多次数据中发生数据变化的次数，筛选出有效数据。该技术优点在于通过查找和筛选对采集的数据进行处理，提高了数据的准确性。但是该技术在数据筛选上选择重复的数据进行剔除，忽视了电池在不同状态下可能达到的相同数据情况，造成筛选后的数据情况不完善，对后续进阶研究会造成一定影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动力电池数据采集方法及其系统，以解决上述背景技术中提出的现有动力电池采集数据单一、数据进阶处理占用资源大，且数据优化方式简单导致数据不完善的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种动力电池数据采集方法，该方法包括以下步骤：

S1、建立动力电池数据采集系统；

S2、采集动力电池未工作状态下的基础数据；

S3、采集动力电池工作状态下的数据；

S4、采集动力电池负载的工作数据；

S5、将S1、S2和S3采集的数据上传并进行分组和分类存储；

S6、重复S2、S3、S4和S5，根据分类后的数据剔除分类中数据差异大的数据组对分组后的数据进行筛选；

S7、根据S6中筛选后的数据，通过S2和S3获取的数据比对分析动力电池工作状态，通过S3和S4计算分析动力电池工作效率。