[发明专利]液压系统和举升机

说明书

本发明提供了一种液压系统和举升机，涉及液压装置的技术领域。液压系统包括油箱、电动操作系统、手动操作系统和阀板；阀板设在油箱的上方，电动操作系统的一端与油箱连接，另一端穿过阀板与工作油缸连接，手动操作系统的一端与油箱连接，另一端穿过阀板与工作油缸连接；手动操作系统包括手动泵和第一液压系统供油管，第一液压系统供油管的一端与油箱连接，第一液压系统供油管的另一端与工作油缸连接，手动泵连接在第一液压系统供油管上，以使液压油在手动泵的作用下由油箱流入至工作油缸内。解决了现有技术中，液压系统在断电的情况下，无法正常使用的技术问题。本发明的手动操作系统能够在断电的情况下，继续操作液压系统。

技术领域

本发明涉及液压装置技术领域，尤其是涉及一种液压系统和举升机。

背景技术

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵的种类有多种，按照流量的调节可分为，变量泵和定量泵；按照液压泵按结构可分为，齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵，其中，齿轮泵体积小，结构简单，价格便宜；叶片泵流量均匀、运转平稳、噪音小；柱塞泵容积效率高、泄露小，可在高压下工作，使用时，可根据具体的工况选择合适的液压泵。

汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，采用举升机将汽车举升到工位，方便汽车的维修及养护。现有的汽车举升机采用机械式举升机和液压式举升机两种方式实现对车辆的举升，其中，采用液压举升机举升车辆的过程比较平稳、噪音小，且液压举升机的力量大，维护成本低，因此，汽车在举升的过程中多使用液压举升机举升。

但是现有的液压举升机在断电的情况下，液压系统的液压泵的发电机或者发动机无法工作，使得液压举升机无法正常工作，车辆无法实现举升，不利于车辆的维修保养工作的正常进行，为车辆的维修带来了不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压系统，以解决现有技术中存在的，液压系统在断电的情况下，无法正常使用的技术问题。

本发明还提供了一种举升机，以解决现有技术中存在的，举升机的液压系统在断电的情况下，无法正常使用，为车辆的维修带来不便的技术问题。

本发明提供的一种液压系统，包括油箱、电动操作系统、手动操作系统和阀板；

所述阀板连接在所述油箱的上方，所述电动操作系统的一端与油箱连接，所述电动操作系统的另一端穿过阀板与工作油缸连接，所述手动操作系统的一端与油箱连接，所述手动操作系统的另一端穿过阀板与工作油缸连接；

所述手动操作系统包括手动泵和第一液压系统供油管，所述第一液压系统供油管的一端与油箱连接，所述第一液压系统供油管的另一端与工作油缸连接，所述手动泵连接在所述第一液压系统供油管上，以使液压油在手动泵的作用下由油箱流入至所述工作油缸内。

进一步的，所述手动操作系统还包括第一过滤器；

所述第一过滤器连接在所述第一液压系统供油管与油箱连接的一端。

进一步的，所述电动操作系统包括液压泵、电机、第二液压系统供油管和单向阀；

所述液压泵的一端与油箱连接，所述液压泵的另一端与电机连接，所述液压泵通过第二液压系统供油管与工作油缸连接，以使所述液压泵在电机的作用下通过第二液压系统供油管将油箱内的液压油吸入至所述工作油缸内；

所述单向阀连接在所述第二液压系统供油管上。

进一步的，所述电动操作系统还包括缓冲阀；

所述缓冲阀连接在所述第二液压系统供油管与油箱之间。

进一步的，所述电动操作系统还包括调节液压系统压力的溢流阀；

所述溢流阀连接在所述第二液压系统供油管与油箱之间。