[发明专利]一种手机锂电池的电压内阻测试装置在审
申请号: | 201810429478.4 | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN108594131A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 柯文生 | 申请(专利权)人: | 柯文生 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R19/00;G01R27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310007 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电压内阻 测试装置 手机锂电池 载具 机架组件 运送装置 工位 工作可靠性 测试 成品电池 工艺要求 固定设置 机构布局 生产效率 一次完成 锂电池 行进 电池 运送 加工 保证 | ||
1.一种手机锂电池的电压内阻测试装置,其特征在于,该设备包括机架组件(1)、载具运送装置(2)和电压内阻测试装置(8);载具运送装置(2)固定设置在机架组件(1)上,运送载具行进,进入对应工位加工,电压内阻测试装置(8)对应第三个工位,对电池进行电压内阻的测试;
所述的电压内阻测试装置(8)包括安装悬置架(81)、第十气缸(82)、接触测试头安装板(83)和接触测试头(84),安装悬置架(81)底端固定设置在机架组件(1)上,第十气缸(82)固定端固定安装在安装悬置架(81)悬臂上,接触测试头安装板(83)与第十气缸(82)伸缩端相固定连接,接触测试头(84)与测试板(214)上的金属片对应,位于测试板(214)的正上方,当电池进入该工位后,由第十气缸(82)带动接触测试头(84)下降,与测试板(214)接触,经过处理测得电池的电压值和内阻值,此数据用于后面剔除不合格品用。
2.根据权利要求1所述的一种手机锂电池的电压内阻测试装置,其特征在于,所述的载具运送装置(2)包括载具(21)、运送皮带机构(22)和载具定位机构(23),载具(21)用于放置待加工电池a,载具(21)的底部设置有两条通槽(24),并在运送皮带机构(22)上设置有两条运送导轨(25),所述的通槽(24)设置在运送导轨(25)上,载具(21)可由运送皮带机构(22)从左至右运动,切换工位,通过载具定位机构(23)检测,将载具(21)定位在载具定位机构(23)中,对相应工位的电池进行相应的操作;
所述的载具(21)包括夹紧座(210)、夹紧板(211)、夹紧弹簧(212)、载具底座(213)和测试板(214);所述的载具底座(213)上设置有电池槽(215),所述的测试板(214)设置在电池槽(215)开放端的一个角部,测试板(214)上设置有用于与待加工电池a接触的第一触头和与测试装置接触的第二触头,待加工电池a的引出极片与测试板(214)的金属片相扣住;
所述的载具定位机构(23)设置在第三工位,包括第一气缸固定架(231)、定位板(232)、第一气缸(233)、第一红外线传感器(234)、止动装置和联动锁紧装置;所述的第一红外线传感器(234)固定设置在运送皮带机构(22)上,用于检测载具(21)是否到达载具定位机构(23)上方;当第一红外线传感器(234)检测到信号后,止动装置使得载具(21)放置在定位板(232)中,联动锁紧装置实现侧方夹紧定位和后端面夹紧定位,由此将载具(21)实现定位,等待该工位处的加工,加工完成后,夹紧松开,由运送皮带机构(22)带动载具(21)进入下一工位。
3.根据权利要求2所述的一种手机锂电池的电压内阻测试装置,其特征在于,在电池槽(215)的一个侧边设置凹陷的条状凹口(216),所述的夹紧座(210)设置在条状凹口(216)内,夹紧板(211)设在夹紧座(210)的上部,夹紧座(210)的外侧设置有两个第一弹簧孔,两个第一弹簧孔内分别设置有所述的夹紧弹簧(212),并在条状凹口(216)外侧凸边设置有第二弹簧孔,夹紧弹簧(212)的另一端设置在第二弹簧孔内,通过夹紧弹簧(212)作用夹紧板(211)的内侧边将待加工电池a固定在电池槽(215)内;所述的夹紧座(210)的内侧两边分别设置有导向杆(217),导向杆(217)穿设在载具底座(213)的第一轴孔内,夹紧座(210)的中部设置有推动杆(218),推动杆(218)贯穿设置在载具底座(213)的第二轴孔内,并在载具底座(213)的另一侧设置有推动块(219),推动块(219)与所述的推动杆(218)相连接,推动推动块(219)能使夹紧板(211)与待加工电池a脱离。
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