[发明专利]一种航空空管监视融合处理系统

说明书

本发明公开了一种航空空管监视融合处理系统，包括托座、可上下滑动设置在所述托座中的升降座以及可旋转设置在所述升降座顶部的监控装置；本发明的装置能够自动实现控制调节监控摄像头的拍摄监控的角度，达到全方位实时监控拍摄，还能够将升降座收缩在升降滑槽中，监控摄像头则收纳在容纳凹腔中，从而对监控摄像头起到较好的保护作用，能够调整监控摄像头拍摄监控的高度，通过一个电机即可控制两个监控摄像头的安装更换，且安装更换操作简单方便，整体结构安全稳定，操作方便快捷。

技术领域

本发明涉及安全防护领域，具体为一种航空空管监视融合处理系统。

背景技术

随着民用航空技术的快速发展，民用航空系统中的安全管理设备使用越来越多，特别是在机场内，拍摄监控器是常用设备，传统的监控器其安装步骤操作复杂，连接稳定性较差，并且安装后角度无法调节，从而限制了监控范围，当出现故障以后，拆卸维护十分不便。因此，为解决上述问题，本申请提供一种航空空管监视融合处理系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种航空空管监视融合处理系统，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种航空空管监视融合处理系统，包括托座、可上下滑动设置在所述托座中的升降座以及可旋转设置在所述升降座顶部的监控装置，所述托座顶端面上设置有开口向上且与所述升降座滑动配合连接的升降滑槽，所述升降滑槽左右两端壁中对称设置有升降限位槽，所述升降座左右两端面底部对称设置有与所述升降限位槽滑动配合连接的升降限位块，所述升降限位槽中上下延伸设置有与所述升降限位块螺纹配合连接的升降螺纹杆，所述升降螺纹杆底端与升降电机动力连接，所述托座顶端面左右两端对称设置有容纳凹腔，所述升降座中设置有转动驱动组件，所述转动驱动组件包括呈上下设置的驱动腔和驱动槽，所述驱动槽左右两端设置有向上延伸的左滑槽和右滑槽，所述左滑槽与所述驱动腔之间连通有左通槽，所述右滑槽与所述驱动腔之间连通有右通槽，所述监控装置底部中心设置有向下贯穿所述托座顶端面并延伸到所述驱动腔中且通过轴承可转动配合连接的转轴，所述转轴底端固定设置有副锥齿轮，所述驱动腔底端壁中嵌设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定设置有主锥齿轮，所述右通槽中设置有传动组件，所述左通槽中设置有锁合组件，所述驱动槽中设置有调节组件，所述监控装置包括与所述转轴顶端固定连接的安装架、呈左右对称设置在所述安装架底端面上的监控摄像头以及设置在所述安装架中用以固定所述监控摄像头的固定组件，所述托座底部设置有支撑组件，两个所述监控摄像头与控制主机信号连接，从而通过两个所述监控摄像头将拍摄到的信息以及画面传输到控制主机中进行数据处理分析。

进一步的技术方案，所述升降电机设置在所述升降限位槽底端壁中，所述升降螺纹杆顶端与所述升降限位槽顶端壁可转动配合连接，所述升降限位块与所述升降座一体式结构；所述主锥齿轮与所述副锥齿轮对称设置且体积相同，所述容纳凹腔与所述监控摄像头体积相同。

进一步的技术方案，所述传动组件包括可左右滑动地设置在所述右通槽中的右连接块，所述右连接块左端面上通过转动销可转动地设置有传动锥齿轮，所述传动锥齿轮、主锥齿轮和副锥齿轮体积相同，所述右连接块右端面底部设置有右受压斜面，所述右通槽顶端壁中设置有第一限位槽，所述右连接块顶端面上设置有与所述第一限位槽滑动配合连接的第一限位块，所述第一限位槽左端壁中设置有第一弹簧槽，所述第一弹簧槽中设置有用以将所述第一限位块向右顶压的第一弹簧，所述锁合组件包括可左右滑动地设置在所述左通槽中的左连接块，所述左连接块左端面顶部设置有左受压斜面，所述左连接块右端面上设置有用以与所述副锥齿轮啮合的倾斜锁定齿，所述左通槽底端壁中设置有第二限位槽，所述左连接块底端面上设置有与所述第二限位槽滑动配合连接的第二限位块，所述第二限位槽右端壁中设置有第二弹簧槽，所述第二弹簧槽中设置有用以将所述第二限位块向左顶压的第二弹簧，所述传动锥齿轮用以与所述主锥齿轮和副锥齿轮啮合，从而进行传递动力。