[发明专利]油冷轮毂永磁同步电机

说明书

本发明公开了一种油冷轮毂永磁同步电机，包括：前端盖、永磁转子、旋转变压器、定子、后端盖；前端盖、后端盖分别安装在永磁转子的两端，定子一端活动连接在前端盖内侧，另一端从后端盖的轴孔伸出，旋转变压器固定在定子的端部。本发明利用油路，能够通过油路中的冷却油在电机中循环，把热量带走，所以散热效率高，能够降低电机的温升，提高电机的功率密度。

技术领域

本发明涉及一种同步电机，具体是，涉及一种油冷轮毂永磁同步电机。

背景技术

目前现有的电机分两种形式：

1、转轴旋转的永磁电机。

传统的永磁电机绕组在定子(机座)上，永磁体在转子上与轴组合成永磁转子，定子绕组通电后定子不转动，永磁转子转动，从而产生力矩，有转轴向外输出转矩。

2、外转子电机。

外转子电机的转轴不旋转，通过外转子的转动输出力矩。其结构正好和以上传统电机结构相反，即电机的绕组在内定子上，永磁体在外转子上(机座上)，绕组通电后内定子不转动，外转子(永磁体和机座)转动产生力矩。

随着电动汽车的发展，外转子电机的技术优点能够在电动汽车上得以体现。外转子电机工作时定子是主要功率损耗部件，内定子散热条件差，产生的热量不易散发，电机通过自身传导来散热，散热效率差，功率密度低(相同体积电机输出功率小)，限制了外转子电机的发展。

发明内容

本发明所解决的技术问题是提供一种油冷轮毂永磁同步电机，通过冷却油在电机中循环，把热量带走，所以散热效率高，能够降低电机的温升，提高电机的功率密度。

技术方案如下：

一种油冷轮毂永磁同步电机，包括：前端盖、永磁转子、旋转变压器、定子、后端盖；前端盖、后端盖分别安装在永磁转子的两端，定子一端活动连接在前端盖内侧，另一端从后端盖的轴孔伸出，旋转变压器安装在定子和前端盖之间；定子包括：定子线圈、定子冲片、定子套、油封护套、电机轴、油封左盖、油封右盖；定子套套装在电机轴上，定子套设置有定子套进油通道和定子套出油通道及导油槽；定子冲片套装在定子套的外侧，定子线圈固定在多个定子冲片形成的线槽内，定子冲片设置有冲片油路；油封护套包覆在定子线圈外侧，油封左盖和油封右盖分别设置在定子线圈外侧，并连接在定子套上；电机轴开有出线孔、轴端进油通道和轴端出油通道，出线孔、轴端进油通道和轴端出油通道的开口分别位于电机轴的侧部和端部；轴端进油通道与定子套进油通道相连通，冲片油路、导油槽、定子套进油通道和定子套出油通道分别和油腔相连通，轴端出油通道与定子套出油通道相连通；定子线圈的出线穿过出线孔从电机轴的端部的开口伸出；永磁转子包括：机座、转子冲片、弧形永磁体、保护套、绝缘隔板；多个转子冲片压紧后排列在机座的内壁面上，弧形永磁体固定在转子冲片的弧面槽内，绝缘隔板插接在两个弧形永磁体之间，保护套位于弧形永磁体的内侧面上。

进一步，转子冲片开有弧形开口，多个弧形开口组合成弧面槽，弧面槽的开口宽度小于内弧面的宽度，弧形永磁体插接在弧面槽内。

进一步，旋转变压器的旋转变压器定子设置有输入绕组、输出绕组，变压器定子固定在定子套上，变压器转子铁心固定在前端盖的内侧；输入绕组、输出绕组的引出线穿过从轴伸端一侧的开口引出。

进一步，机座在两端开有多个螺纹孔，前端盖、后端盖开有连接通孔，螺钉穿过连接通孔连接在螺纹孔上。

进一步，电机轴在一个端部设置有固定端，在另一个端部设置有轴伸端，固定端安装有第一轴承，轴伸端安装有第二轴承，第一轴承的外侧固定在前端盖内侧，第二轴承的外侧固定在后端盖的轴孔内。

进一步，电机轴在一个端部设置有挡环，在侧壁上设置有卡槽，卡槽内安装有第一卡环；定子套位于挡环、第一卡环之间，定子套的油封位于卡环内侧；定子冲片安装在定子套上，外侧设置有第二卡环。