[发明专利]一种送餐调度系统及其送餐调度方法

说明书

本发明涉及一种送餐调度系统，对应一预先在电子地图上划分的管理区域设置，包括发餐规划模块、送餐规划模块、订单配置模块、骑手调度模块以及集散调度模块；还包括送餐司机端以及骑手端，所述送餐司机端包括供送餐司机驾驶的机动车以及送餐车智能终端，所述骑手端包括供骑手驾驶的非机动车以及骑手智能终端；一来极大解决了中长距离下送餐效率的问题，同时减少了电瓶车在大量投入外卖送餐系统的情况下对交通造成的负荷问题，通过机动车以集散运输的方式，投入对外卖送餐的运输，大大提高了运输效率。

技术领域

本发明涉及智能送餐系统，更具体地说，涉及一种送餐调度系统及其送餐调度方法。

背景技术

打包形式是最早出现的外卖形式，虽然古老，却延续至今。随着电话、手机、网络的普及，外卖行业得到迅速的发展。随着外送行业的发展现有的送餐系统逻辑如下，首先用户通过移动终端选择对应的商户，商户进行对应配餐，同时外卖服务人员接收订单进行取餐，直到外卖配送人员根据商户位置找到对应的商户，将餐饮送至用户所输入的目的地址，而目前这一系统存在一个较为明显的问题由于系统的送餐调度受地域影响较大，而外卖配送人员一般都是通过骑行的方式进行外卖送餐，而骑行送餐的方式明显存在一个较大的问题，由于是通过骑行送餐，所以配送范围一般较小，而如果商户和对应的送餐地址较远，而送餐时间成本增加导致整个送餐系统的运营出现成本上升，而现有目前如此巨大的外卖订餐量而言，大规模、大量的骑行送餐，还会增加交通负荷，对城市交通产生不良影响。

发明内容

有鉴于此，本发明第一目的是提供一种送餐调度系统；

本发明第二目的是提供一种送餐调度方法。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种送餐调度系统，对应一预先在电子地图上划分的管理区域设置，包括发餐规划模块、送餐规划模块、订单配置模块、骑手调度模块以及集散调度模块；还包括送餐司机端以及骑手端，所述送餐司机端包括供送餐司机驾驶的机动车以及送餐车智能终端，所述骑手端包括供骑手驾驶的非机动车以及骑手智能终端；

所述发餐规划模块包括发餐规划策略以及发餐划分策略，所述发餐规划策略包括在所述管理区域标记所有餐厅位置，并为每一餐厅位置配置对应的订单销量值，所述订单销量值反映该餐厅的销售的订单数量；所述发餐划分策略包括将所述管理区域划分为若干发餐规划分区，以使所有的餐厅位置均在所述发餐规划分区中，且每一发餐规划分区的面积、餐厅数量以及订单数量满足一发餐规划条件，并在每一所述发餐规划分区确定一发餐点位置，所述发餐点位置分别与每一餐厅的距离满足一发餐距离条件；

所述送餐规划模块包括送餐规划策略以及送餐划分策略，所述送餐规划策略包括在所述管理区域标记所有收餐区域的位置，并为每一收餐区域配置对应的订单购买值，所述订单购买值反映该收餐区域的购买的订单数量；所述送餐划分策略包括将所述管理区域划分为若干送餐规划分区，以使所有的收餐区域均在所述送餐规划分区汇总，且每一送餐规划分区的面积、收餐区域数量、订单数量满足一送餐规划条件，并在每一所述送餐规划分区确定一送餐点位置，所述送餐点位置分别与每一收餐区域的距离满足一送餐距离条件；

用户通过所述订单配置模块生成订单，所述订单配置模块根据订单生成订单信息，所述订单信息包括餐厅信息以及收餐区域信息，所述订单配置模块根据订单信息生成一对应的骑手调度信息以及一集散调度信息，所述骑手调度信息包括发餐骑手调度信息以及送餐骑手调度信息；

所述骑手调度模块包括发餐子策略以及送餐子策略，所述发餐子策略包括接收发餐骑手调度信息，根据发餐骑手调度信息的内容将所述发餐骑手调度信息发送至对应骑手智能终端，所述发餐骑手调度信息包括骑手信息、餐厅位置、发餐点位置以及订单信息，所述骑手从所述餐厅位置将所述餐品送至所述发餐点位置；所述送餐子策略包括接收送餐骑手调度信息，根据送餐骑手调度信息的内容将所述送餐骑手调度信息发送至对应的骑手智能终端，所述送餐骑手调度信息包括骑手信息、送餐点位置、收餐地址以及订单信息，所述骑手从所述送餐点位置将所述餐品送至所述收餐地址；