[发明专利]汽车零件加工装置

说明书

本发明涉及零件加工装置，具体涉及汽车零件加工装置，包括过滤池、清洁部和回收部，过滤池内水平滑动连接有活动板，活动板上设有漏水孔，过滤池上设有过滤网；清洁部包括转动轴和固定连接在转动轴上的滤筛，转动轴上远离滤筛的一端垂直固定连接有铰接轴，铰接轴与过滤池转动连接并使滤筛与设置出水口的侧壁紧贴，铰接轴与动力源相连；清洁部与活动板之间设有曲柄机构，曲柄机构包括依次铰接连接的短柄、长柄和滑块，短柄与铰接轴固定连接，滑块与活动板固定连接；回收部设置在下水池的池壁上且至少有一个面与设置出水口的侧壁重合。采用本方案可以实现过滤网的自动清洁，而不用人工定期对过滤网进行清洗。

技术领域

本发明涉及零件加工装置，具体涉及汽车零件加工装置。

背景技术

零件的清洗是一个非常重要的工艺程序。汽车零件在正常操作期间收集污物、磨损残留物、用过的油脂、因摩擦而产生的金属微粒和其它碎屑。在周期性的维护、临时维护、修理和定期升级过程中，机修工从较大的机械元件，例如汽车发动机中拆卸零件。单独的零件和部件在它们被诊断、更换或重新安装之前，必须进行清洗。但是清洗产生的废水因为含有这许多杂质，大量积累沉淀后容易堵塞下水管道。现有的下水道防堵塞方式，是在管道中安放过滤网，避免大量杂质进入下水管道中积淀最终导致下水管道堵塞。但再使用过程中，大量杂质堆积在过滤网处，再加上水流冲刷，这些杂质很容易在过滤网上形成一层结物将过滤网堵塞，同样会导致下水道中的废水无法流通。

发明内容

本发明意在提供汽车零件加工装置，以达到过滤网的自动清洁功能，避免杂质积聚在过滤网上导致下水管堵塞的问题。

为达到上述目的，本发明的基础方案如下：汽车零件加工装置，包括过滤池、清洁部和回收部，所述过滤池内水平滑动连接有活动板，活动板上设有漏水孔，活动板将过滤池分为上水池和下水池，下水池上还设有出水口，出水口上设有过滤网；

所述清洁部包括转动轴和固定连接在转动轴上的滤筛，转动轴上远离滤筛的一端垂直固定连接有铰接轴，铰接轴与过滤池转动连接并使滤筛与设置出水口的侧壁紧贴，铰接轴与动力源相连；

所述清洁部与活动板之间设有曲柄机构，所述曲柄机构包括依次铰接连接的短柄、长柄和滑块，短柄与铰接轴固定连接，滑块与活动板固定连接；

所述回收部设置在下水池的池壁上且至少有一个面与设置出水口的侧壁重合。

本方案的原理及优点在于：本方案的清洁部可在动力源的牵引下进行转动，滤筛紧贴过滤池上设置出水口的侧壁，通过清洁部转动时对出水口处的过滤网的刮擦将积聚在出水口处的杂质刮走来达到对过滤网的清理，避免杂质积聚在过滤网上导致出水口堵塞；同时，滤筛还能将下水池中的杂质打捞起来并放入回收部中，从而避免了杂质虽被刮离出水口但仍留在下水池中所以还会被水流带到出水口处积聚的情况。

本方案的清洁部与活动板之间设置曲柄机构使活动板与清洁部同步运动，只需要一个驱动机构，能有效利用驱动机构提供的动能。

本方案的活动板来回运动，使零件在清洗过成中不断翻面，所以能使零件清洗更彻底。

优选方案1：作为基础方案的改进，所述清洁部的滤筛是铰接在转动轴的，转动轴与滤筛之间还设有扭簧。

滤筛与转动轴固定连接时，因为清洁部不能穿过回收部继续旋转，所以清洁部必须连接正反转电机；将滤筛与转动轴铰接连接时，滤筛遇到回收部可转动从而经过回收部的位置，设置扭簧是为了使清洁部在未受到回收部的作用力时能够保持相对静止，从而保证了滤筛可以打捞下水池里的杂质并平稳的将杂质运送到回收部里。

优选方案2：作为优选方案1的改进，所述滤筛内设有拨杆，拨杆的中部与转动轴铰接，拨杆的一端伸入滤筛内。