[发明专利]一种航空发动机维修用工具放置装置

说明书

本发明公开了一种航空发动机维修用工具放置装置，包括移动底座，移动底座上分别设置有电动气缸和蓄电池，电动气缸一侧设置有电动气缸控制器，电动气缸、蓄电池和电动气缸控制器三者之间相互均通过电线连接，电动气缸连接有竖直固定板，竖直固定板侧面分别设置有工具放置台和电机控制机构。本发明一种航空发动机维修用工具放置装置结构简单，使用方便；方便了放置维修工具，且能有效的上下左右移动维修工具，使得工人无需走动就能拿到想要的工具，大大的增加了维修效率。

技术领域

本发明属于航空发动机技术领域，涉及一种航空发动机维修用工具放置装置。

背景技术

航空发动机维护是指定期和不定期对航空发动机进行的检查、保养和修理工作。为了保证飞行安全，对航空发动机维护的技术要求十分严格，维护工作必须保证发动机经常处于良好状态。因此在维修和检测的过程中需要使用到大量的工具，但是现在的维修工具都没有放置的装置，使得携带非常麻烦，同时也会影响维修的效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种航空发动机维修用工具放置装置，能有效地上下左右移动维修工具，提高维修效率。

本发明所采用的技术方案是，一种航空发动机维修用工具放置装置，包括移动底座，移动底座上分别设置有电动气缸和蓄电池，电动气缸一侧设置有电动气缸控制器，电动气缸、蓄电池和电动气缸控制器三者之间相互均通过电线连接，电动气缸连接有竖直固定板，竖直固定板侧面分别设置有工具放置台和电机控制机构。

本发明的特点还在于，

移动底座包括底板，底板下表面设置有不少于两个万向轮，电动气缸和蓄电池均设置在底板上表面。

蓄电池外包裹有蓄电池箱。

工具放置台和电机控制机构均设置有多个，且工具放置台与电机控制机构一一对应。

工具放置台包括固定于竖直固定板一侧的多个电机，竖直固定板沿其厚度方向设置有通孔，电机具有转轴，电机的转轴穿过通孔，且电机的转轴穿过通孔的一端固定有齿轮，还包括设置在竖直固定板另一侧的放置板，放置板上固定有多个排列均匀的工具箱，放置板与电机位置相对，放置板靠近电机转轴的一侧固定有直齿条，直齿条与齿轮啮合，放置板的上下表面分别设置有位置对应的凹槽，凹槽靠近直齿条，放置板上方和下方均设置有限位板，限位板固定在竖直固定板上且与放置板同侧，限位板为“L”形，且限位板一端面伸入凹槽中，伸入凹槽的限位板端面设置有滚珠，滚珠表面与凹槽的底面相抵。

伸入凹槽的限位板端面设置有不少于两个滚珠。

电机控制机构包括设置在放置板下方的支撑杆，支撑杆一端固定于竖直固定板，支撑杆另一端固定有安装块，安装块上设置有多个电机控制开关，电机控制开关与电机一一对应连接。

本发明的有益效果是：本发明一种航空发动机维修用工具放置装置结构简单，使用方便；方便了放置维修工具，且能有效的上下左右移动维修工具，使得工人无需走动就能拿到想要的工具，大大的增加了维修效率。

附图说明

图1是本发明一种航空发动机维修用工具放置装置的结构示意图；

图2是本发明一种航空发动机维修用工具放置装置另一角度的结构示意图。

图中，1.电动气缸，2.蓄电池，3.电动气缸控制器，4.竖直固定板，5.底板，6.万向轮，7.蓄电池箱，8.电机，9.通孔，10.齿轮，11.放置板，12.直齿条，13.凹槽，14.限位板，15.滚珠，16.支撑杆，17.安装块，18.电机控制开关，19.工具箱。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。