[发明专利]一种用于蓄电池的自制半自动装箱机有效
申请号: | 201810391595.6 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN108639433B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 廖贤辉;徐玉明;杨德礼;李建强 | 申请(专利权)人: | 天能电池集团(安徽)有限公司 |
主分类号: | B65B35/22 | 分类号: | B65B35/22;B65B35/16 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 236500 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 蓄电池 自制 半自动 装箱 | ||
本发明公开了一种用于蓄电池的自制半自动装箱机,涉及蓄电池生产设备技术领域。本发明包括机架,机架顶部固定连接有一输送梁;机架顶部固定安装有输送架移动气缸;输送梁周侧面与输送架的限位孔滑动配合;输送架移动气缸一端与输送架固定连接;机架一表面固定安装有自动轨道辊轮;机架一表面固定安装有辊轮流水线平台;自动轨道辊轮一端内表面开有槽道;槽道与辊轮滑动台滑动配合;自动轨道辊轮内表面固定有滑动气缸;滑动气缸另一端与辊轮滑动台一端面固定。本发明通过机架、自动轨道辊轮、辊轮滑动台和输送架的作用,实现自制半自动装箱的效果,解决了现有自动装箱机结构复杂制造成本高;人工装箱生产效率低下的问题。
技术领域
本发明属于蓄电池生产设备技术领域,特别是涉及一种用于蓄电池的自制半自动装箱机。
背景技术
目前,随着汽车蓄电池应用范围的不断扩大,很多工程机械、农用车、大型运输车辆均使用蓄电池。随着蓄电池技术的不断发展,蓄电池的需求量越来越大,同时使用的蓄电池重量也比较重,使得不仅人工成本较高,生产效率低下,而且工人的劳动强度很大,此外繁重的体力劳动增加了生产过程中的安全隐患;蓄电池装箱存在如下问题:1、自动装箱机结构复杂制造成本高;2、人工装箱劳动强度大、人工成本较高和生产效率低下的问题。
针对上述问题,本发明的一种用于蓄电池的自制半自动装箱机,实现自制半自动装箱的效果,具有结构简单、制造成本低、操作简单、节约人工成本的优点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于蓄电池的自制半自动装箱机,通过机架、自动轨道辊轮、辊轮滑动台和输送架的作用,实现自制半自动装箱的效果,具有自动化与人工相结合的特点,解决了现有自动装箱机结构复杂制造成本高;人工装箱劳动强度大、人工成本较高和生产效率低下的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种用于蓄电池的自制半自动装箱机,包括机架,所述机架顶部固定连接有一输送梁;所述机架顶部固定安装有输送架移动气缸;所述输送梁周侧面与输送架的限位孔滑动配合;所述输送架移动气缸一端与输送架固定连接;所述机架一表面固定安装有自动轨道辊轮;所述机架一表面固定安装有辊轮流水线平台;
所述自动轨道辊轮一端内表面开有槽道;所述槽道与辊轮滑动台滑动配合;所述自动轨道辊轮内表面固定有滑动气缸;所述滑动气缸另一端与辊轮滑动台一端面固定。
进一步地,所述输送梁的横截面为矩形结构;所述矩形结构使得输送梁在输送架移动气缸的拉动作用下具有稳定性,不会摇摆的作用。
进一步地,所述自动轨道辊轮为辊轮流水线;所述自动轨道辊轮一表面开有一缺口;所述缺口两侧固定有两个支座;所述自动轨道辊轮一表面设置有电磁阀;所述缺口用于工人将包装箱从蓄电池底部向上装入;所述支座用于对缺口两侧进行支撑的作用;所述自动轨道辊轮用于将已经装箱的蓄电池通过流水线的辊轮自动传送至下一步的封箱工序。
进一步地,所述辊轮滑动台包括辊轮和辊轮平台;所述辊轮平台通过电机转轴转动连接有辊轮;所述辊轮平台一表面开有槽口;所述辊轮滑动台一端面开有圆孔;所述圆孔与滑动气缸的活塞杆螺纹连接;所述电机转轴控制辊轮进行转动;所述滑动气缸控制辊轮滑动台在槽道中滑动;所述槽口底端与辊轮顶端相平齐。
进一步地,所述输送架包括导柱;所述导柱一表面开有限位孔;所述导柱一端面固定有抓紧架平板;所述抓紧架平板一表面固定安装有抓紧气缸;所述抓紧架平板一表面开有滑槽;所述抓紧气缸一端面固定有抓紧臂;所述滑槽与抓紧臂滑动配合;所述抓紧架平板一表面固定有限位销;所述输送架通过抓紧气缸和抓紧臂将辊轮流水线平台上的蓄电池,平移至自动轨道辊轮上,进行装箱;所述抓紧臂用于抓紧蓄电池,防止掉落的作用。
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