[发明专利]一种高性能车用紧固元件

说明书

本发明公开了一种高性能车用紧固元件，包括底板，所述底板上设有开口，所述开口处固定有固定块，所述固定块的上端设有第一凹槽，所述第一凹槽内的底部设有第一放置槽，所述第一放置槽内的底部设有限位槽，所述第一放置槽内的底部贯穿设有两个第一螺杆，所述限位槽内的底部贯穿设有第二螺杆，且两个第一螺杆分别位于第二螺杆的两侧，所述第二螺杆上螺纹套接有螺母，所述第二螺杆和两个第一螺杆上均套接有垫圈，且三个垫圈均抵触在固定块的下端。本发明实现了车用紧固元件可以长时间使用的功能，解决了因紧固不牢靠需要经常进行检查导致的费时费力的问题，同时也避免了因松动导致的人体受伤甚至生命受到威胁的问题，操作简单，方便使用。

技术领域

本发明涉及紧固件技术领域，尤其涉及一种高性能车用紧固元件。

背景技术

紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用最广泛的机械基础件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。因此，也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件，在汽车应用方面，紧固件用的非常多，这就对紧固件的紧固程度要求很高，但是，现有的紧固件在使用一段时间之后会很容易发生松动，尤其在汽车方面，如果发生松动就会很有可能造成严重的后果，而如果经常检查又浪费大量的时间和精力，为此，我们提出了一种高性能车用紧固元件来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高性能车用紧固元件。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种高性能车用紧固元件，包括底板，所述底板上设有开口，所述开口处固定有固定块，所述固定块的上端设有第一凹槽，所述第一凹槽内的底部设有第一放置槽，所述第一放置槽内的底部设有限位槽，所述第一放置槽内的底部贯穿设有两个第一螺杆，所述限位槽内的底部贯穿设有第二螺杆，且两个第一螺杆分别位于第二螺杆的两侧，所述第二螺杆上螺纹套接有螺母，所述第二螺杆和两个第一螺杆上均套接有垫圈，且三个垫圈均抵触在固定块的下端，所述第一螺杆的上端固定有转动块，所述转动块的一周等间距设有多个限位孔，所述固定块的两侧均设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有移动块，所述移动块的两侧均设有第二放置槽，所述第二放置槽内的一端侧壁上均等间距固定有三个弹簧，三个弹簧的一端共同有固定板，且两个固定板分别抵触在第二放置槽内的相对侧壁上，所述移动块的一侧固定有把手，所述把手的一端贯穿第二凹槽并延伸至固定块的一侧，所述移动块的另一侧固定有限位杆，且限位杆的一端贯穿第二凹槽的一端侧壁并延伸至第一放置槽内，所述限位杆的一端延伸至其中一个限位孔内，所述第一凹槽内设有橡胶垫，所述橡胶垫的一端设有固定装置，所述固定块的两侧均设有锁紧装置，且把手的一端位于锁紧装置内。

优选地，所述固定装置包括贯穿设置在固定块上端一侧的插杆，所述橡胶垫的一端设有盲孔，所述固定块的一端侧壁上设有通孔，所述插杆的一端贯穿通孔并延伸至盲孔内。

优选地，所述锁紧装置包括铰接在固定块一侧的保护盖，所述保护盖的下端一侧设有锁扣，所述固定块的一侧设有和锁孔相对应的锁孔，且锁扣位于锁孔内。

优选地，所述底板采用碳素钢材质制成。

优选地，所述固定块焊接在底板上的开口处。

优选地，所述底板为圆环形。

优选地，所述限位孔的数量为12-16个。

优选地，所述把手上设有防滑纹。