[发明专利]一种抗复燃机动消防站

说明书

一种抗复燃机动消防站，包括机动三轮车、工具箱、阻燃液箱、高压泵、水枪，其将传统微型消防站与机动三轮车结合在一起，并在结构上让车轮、高压泵、水管卷盘共用了发动机，同时其高压泵的接口能够在水或阻燃液之间切换。本发明使微型消防站具有了机动性，能够快速、高效地赶往灾情发生地；采用高效阻燃液作为灭火剂，使灭火性能大大提高，并且能够有效防止复燃；利用机动三轮车的发动机带动水管卷盘或高压泵，发动机利用率高，提高了效率；水枪可切换模式，能够随机应变；水箱和阻燃液箱可以切换，养护设备及测试时可以通水箱，实际使用时再通阻燃液箱，节约成本。

技术领域

本发明涉及一种微型消防站，特别是一种抗复燃机动消防站。

背景技术

消防安全一直是社会安全中的一个重要环节，所以在当火灾发生时需要及时进行扑灭，才能够使人们的生命和财产安全具有保障。按照公安部部署，为积极引导和规范消防安全重点单位和城乡社区志愿消防队伍建设，推动落实消防重点单位和社区主体责任，着力提高自查自纠、自防自救的能力，建设“有人员、有器材、有战斗力”的重点单位和社区微型消防站，实现有效处置初起火灾的目标，公安部消防局制定颁布了《消防安全重点单位微型消防站建设标准（试行）》和《社区微型消防站建设标准（试行）》。

但在实际的生活中，火灾发生的地点和环境往往会给救火工作造成很多的不便，比如在狭窄的小巷、偏远的郊区、车辆密集的街道或人流量较大的公共场所等，在这样的环境下消防车往往无法及时到达。而一般的消防站或消防栓均为固定的，无法对距离较远的火灾进行扑救，以及“救小、灭早、速到”。

背景技术CN206167694U公开了一种简易消防车，由机动三轮车为车体，在机动三轮车车体的后部设有箱体，在箱体的左、右后侧分别开有箱门，在箱体设有横隔立板、纵向平面隔板形成多个腔室，分别安放储水箱、水泵、水管卷盘、灭火器、消防水靴、安全帽等。但是其采用水灭火，灭火效果差；采用手动转动的水管卷盘，效率低；喷枪也是普通喷枪，效果不佳。

背景技术CN106730512A公开了移动微型消防站及其使用方法，该移动微型消防站，不具有机动设备，也没有测试用的管路，测试的时候比较浪费阻燃液。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种抗复燃机动消防站。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种抗复燃机动消防站，包括机动三轮车、工具箱、阻燃液箱、水箱高压泵、水枪，其特征在于：机动三轮车的车厢上安装有工具箱、阻燃液箱、高压泵和水管卷盘架，阻燃液箱通过管道连接高压泵，高压泵通过水管连接水枪；水管卷盘架上安装有水管卷盘，水管盘绕在水管卷盘上；高压泵设有三通阀，三通阀内部与高压泵内部连通；三通阀设有水箱接入口、阻燃液箱接入口；高压泵还设有水枪输出口；阻燃液箱连通三通阀的阻燃液箱接入口；高压泵的水枪输出口通过水管连接水枪，水枪的进水口位置设有阀门。

进一步的，机动三轮车的变速箱内设有发动机输入轴、中间轴、车轮传动轴、水管卷盘传动轴、高压泵叶轮传动轴，车轮传动轴位于中间轴的上方，水管卷盘传动轴和高压泵叶轮传动轴分别位于中间轴斜下方的两侧，发动机输入轴上的扭矩输出齿轮与中间轴上的扭矩接收齿轮啮合；中间轴上从设有齿数依次增大的第一中间齿轮、第二中间齿轮、第三中间齿轮，还设有第四中间齿轮；车轮传动轴上设有齿数依次减小的一档齿轮、二档齿轮、三档齿轮，还设有倒档齿轮，一档齿轮与第一中间齿轮啮合，二档齿轮与第二中间齿轮啮合，三档齿轮与第三中间齿轮啮合 ，倒档齿轮与第四中间齿轮啮合，车轮传动轴上设有车轮轴换挡拨叉；水管卷盘传动轴上设有水管卷盘正档齿轮、水管卷盘倒档齿轮，水管卷盘正档齿轮与第三中间齿轮啮合，水管卷盘倒档齿轮与第四中间齿轮啮合，水管卷盘传动轴上设有水管卷盘换挡拨叉；高压泵叶轮传动轴上设有高压泵叶轮档齿轮，高压泵叶轮档齿轮与中间轴上的齿轮中的任意一个啮合，高压泵叶轮传动轴上设有高压泵叶轮换挡拨叉。

进一步的，水管的中段通过阻燃液箱回流管连接阻燃液箱，阻燃液箱回流管上设有阀门；阻燃液箱流向三通阀再流向高压泵，最终流回阻燃液箱，形成第一回路。