[发明专利]一种报废轮胎切割装置

说明书

本发明涉及报废轮胎回收领域，特别涉及一种报废轮胎切割装置,包括底座、液压杆一、推板、支架、导柱、切割器、液压杆一、液压杆二；底座安装在地面上，在底座中央设有推孔，推孔与底座顶部以及底座的一个侧面连通；液压杆一安装在推孔底部；推板位于推孔内并固定在液压杆一顶端；支架固定在底座上；导柱垂直安装在支架顶部，导柱的中心线与推孔中心线重合；切割器呈圆筒状并套设在导柱上，还可沿着导柱上下移动，在切割器底部均匀的设有多块刀片；液压杆二、液压杆三平行于导柱固定在支架上并分列导柱两侧，且液压杆二、液压杆三的伸缩端分别固定在切割器顶部两侧。本发明结构合理，操作方便，分割速度快，省力高效。

技术领域

本发明涉及报废轮胎回收领域，特别涉及一种报废轮胎切割装置。

背景技术

随着汽车的普及，汽车行业的更新换代以及汽车零部件的破损，使得汽车废旧零部件也在急剧增加，其中轮胎作为汽车中最易损坏的部件，其数量也成倍的增加，轮胎中大部分的材料为橡胶，还富有钢丝，因此报废轮胎如果不处理会造成环境的污染以及资源的浪费，因此对报废轮胎的回收再利用越来越迫切。

目前，报废轮胎的回收再利用前通常会将报废轮胎用破碎机破碎成颗粒后再回收利用，破碎报废轮胎时常用的方式是直接将报废轮胎放入破碎机破碎成颗粒，由于报废轮胎体积大，而且具有弹性，破碎机破碎成颗粒故往往会耗费太多时间，非常耗电，使得成本增加，故为了缩短破碎时间，在将报废轮胎破碎前，需要将报废轮胎切割成块后，再投入破碎机破碎，对报废轮胎的切割，传统的做法是用人工来进行，不仅费力，而且效率低。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种结构合理，分割速度快，省力高效的报废轮胎切割装置。

一种报废轮胎切割装置,包括底座、液压杆一、推板、支架、导柱、切割器、液压杆一、液压杆二；所述底座安装在地面上，在底座中央设有推孔，所述推孔与底座顶部以及底座的一个侧面连通；所述液压杆一安装在推孔底部；所述推板位于推孔内并固定在液压杆一顶端；所述支架固定在底座上；所述导柱垂直安装在支架顶部，导柱的中心线与推孔中心线重合；所述切割器呈圆筒状并套设在导柱上，还可沿着导柱上下移动，在切割器底部均匀的设有多块刀片；所述液压杆二、液压杆三平行于导柱固定在支架上并分列导柱两侧，且液压杆二、液压杆三的伸缩端分别固定在切割器顶部两侧。

进一步地，所述导柱对应于刀片设有导槽，所述刀片的侧面一一对应的镶嵌在导槽内并可沿着导槽上下移动。

进一步地，所述刀片以及对应的导槽的数目都为四个。

进一步地，所述支架两侧还设有滑槽；所述切割器两边分别镶嵌在滑槽内并可沿着滑槽上下移动。

本发明结构合理，操作方便，分割速度快，省力高效。

附图说明

图1为本发明一种报废轮胎切割装置的结构示意图；

图2为图1的剖视图；

图3为本发明一种报废轮胎切割装置切割报废轮胎时结构示意图

图中所示：1-底座、2-液压杆一、3-推板、4-推孔、5-支架、6-滑槽、7-导柱、8-导槽、9-切割器、10-刀片、11-液压杆二、12-液压杆三。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细说明。