[发明专利]一种带有软皮和车缝线汽车内饰件的真空贴合加工工艺

说明书

本发明公开一种带有软皮和车缝线汽车内饰件的真空贴合加工工艺，具体包括以下步骤：步骤一：汽车软质表皮加工；步骤二：将形状冲切完的表皮放入3D缝纫机，依照所需式样进行表皮3D造型的缝纫；步骤三：真空贴合作业。本发明可同时完成曲面处添加仿真车缝线+实线车缝线，美化造型，实力感强。

技术领域

本发明属于车门内饰板加工的技术领域，特别是涉及一种汽车内饰件带有软皮和车缝线的加工工艺。

背景技术

汽车内饰件为达到舒适及美观效果，通常会在表面附加软质表皮并带有特定纹路及车缝线，目前这种工艺分为如下两种方式：

一、真空成型：注塑型板并购入表皮，再进行真空成型（表皮有纹路，但为平面）。其过程是先高压注塑塑胶制品，再通过真空成型机或人工贴合等方式将表皮贴附于制品表面，此种方式不可以达成曲面车缝的效果。二、低压一体注塑：预先在模具内铺设购入的表皮（表皮有纹路，但为平面）通过低压工艺的注塑方式使塑胶在成型同时与表皮贴合，无法完成曲面的实际的车缝线效果。

上述两种方法具有的不足有：一、工艺流程过长，操作复杂，不良率高，尺寸稳定性差，产品内应力较大，易产生翘曲等变形，人工，设备投入成本较高。二、同时传统的车缝方式存在以下不足：车缝线只可以加在裁切后的平面部位，不能缝在单一表皮成形后的立体形状（曲面、尖角部位）及仿真加实际车缝视觉效果。

发明内容

本发明针对上述背景技术中的不足，提供一种汽车内饰件带有软皮和车缝线的加工工艺。

本发明采用以下技术方案：一种带有软皮和车缝线汽车内饰件的真空贴合加工工艺，具体包括以下步骤：

步骤一：汽车软质表皮加工；

步骤二：将形状冲切完的表皮放入3D缝纫机，依照所需式样进行表皮3D造型的缝纫；

步骤三：真空贴合作业。

进一步地，所述步骤一具体包括以下步骤：（1）选用无纹路表皮，将表皮放入真空成型机，通过真空成型机自带的夹框夹住后，送至真空成型机自带加热区域；

（2）利用真空成型机红外加热管对上述表皮加热，加热至表皮软化所需温度；

（3）由真空成型机自控机构将加热后表皮定位置放模具中央后，模具上模和下模快速合模后，对模具上模及下模进行抽真空处理、纹路压制，破真空，模具上模下模打开，取出已经预成型的表皮，使表皮具有纹理及仿真车缝线；

（4）将上述预成型后的表皮放入表皮冲切模中，冲切出需要的形状。

进一步地，所述步骤三具体包括以下步骤：

a注塑后型板进行均匀喷胶作业；

b型板进行烘温，达到胶水活化达到贴合温度；

c将车缝好的表皮，与烘温后型板进行手工预贴合，放入真空贴合机定位治具块上；

d启动设备按钮，真空贴合机硅胶表皮固定在压框上，动作下降至密封面，开始吸真空；

e硅胶表皮在真空作用下，吸附在型板和软质表皮上，形成15T拉紧力，达到之粘结贴合压缔；

f在贴合压缔保持一定时间，作业完成，压框上升；取出真空贴合后产品。

本发明相比现有技术产品有如下优点：

1、工艺缩短，操作简单。

2、降低因设备应力产生外观不良，品质确保。

3、设备耗能小，降低制造成本。

4、可同时完成曲面处添加仿真车缝线+实线车缝线，美化造型，实力感强。

附图说明