[发明专利]一种HUD combiner旋转锁定方式机构

说明书

本发明一种HUD combiner旋转锁定方式机构，包括Combiner组件、马达组件，旋转中心轴，还包括左导轨、右导轨、旋转锁、旋转轴、推动柱、压簧。左导轨、右导轨分别设置在Combiner组件的左、右两侧。旋转中心轴一端分别固定在Combiner组件的侧面，另一端分别露出在左导轨和右导轨上端的圆孔中。旋转锁位于圆孔的下侧，且能够靠近旋转中心轴端部。推动柱一端分别固定在Combiner组件两侧，另一端分别穿出左导轨和右导轨后靠在旋转锁下侧的锁轨上。旋转轴一端分别固定左导轨和右导轨上，另一端分别穿入旋转锁的转芯孔中。压簧的一端分别装在左导轨和右导轨上设置的突节上，另一端分别卡在旋转锁的空心锁舌内。本发明解决了HUD调节角度要求高精度、高可靠、高稳定性的问题。

技术领域

本发明涉及HUD领域，尤其涉及一种HUD combiner旋转锁定方式机构。

背景技术

人们对汽车安全驾驶越来越重视，HUD在汽车上应用越来越广泛，随着HUD越成熟，对HUD要求也随之提高。人们在驾驶汽车时，由于每个人的视野角度不同，对HUD安装位置有所不同，为了适应所有驾驶人员的驾驶观看要求，增加了能调节combiner角度的功能，在调节角度同时combiner不能出现抖动现象，调节角度必须绕旋转中心转动，调节角度要求高精度、高可靠、高稳定性。另外汽车在行驶过程中会发生震动，也会对combiner的稳定性产生影响。

针对上述问题，我们发明了一种HUD combiner旋转锁定方式机构。

发明内容

本发明目的在于解决现有HUD调节角度要求高精度、高可靠、高稳定性的问题，其具体解决方案如下：

一种HUD combiner旋转锁定方式机构，包括Combiner组件、马达组件，旋转中心轴，还包括左导轨、右导轨、旋转锁、旋转轴、推动柱、压簧。所述左导轨、右导轨分别设置在所述Combiner组件的左、右两侧。所述旋转中心轴一端分别固定在所述Combiner组件的侧面，另一端分别露出在所述左导轨和右导轨上端的圆孔中。所述旋转锁位于所述圆孔的下侧，且能够靠近所述旋转中心轴端部。所述推动柱一端分别固定在所述Combiner组件两侧，另一端分别穿出所述左导轨和右导轨后靠在所述旋转锁下侧的锁轨上。所述旋转轴一端分别固定所述左导轨和右导轨上，另一端分别穿入所述旋转锁的转芯孔中。所述压簧的一端分别装在所述左导轨和右导轨上设置的突节上，另一端分别卡在所述旋转锁的空心锁舌内。

进一步地，为了使所述Combiner组件移动时稳定且不会发生摆动，所述Combiner组件的左、右两侧设有齿轮，所述齿轮分别沿着所述左导轨和右导轨上的齿槽和滑槽作上下移动。所述Combiner组件的左前部设有导杆，右前部设有丝杆，所述丝杆的下端与所述马达组件连接。

具体地，所述Combiner组件的通过所述马达组件转动所述丝杆后作上下移动。所述Combiner组件从最高点往下移动时，所述推动柱离开所述旋转锁的锁轨，所述旋转锁反时针转动进行开锁，所述旋转锁的锁舌松开所述旋转中心轴，所述旋转中心轴随所述Combiner组件一起下移。

所述Combiner组件从下往上移动到最高点时，所述推动柱往上紧靠所述旋转锁的锁轨，所述旋转锁顺时针转动进行关锁，同时所述旋转锁的锁舌靠近所述旋转中心轴的下侧，此时继续通过马达组件转动所述丝杆后使所述Combiner组件作前后角度调节。

综上所述，采用本发明的技术方案具有以下有益效果：