[发明专利]缓解城市热岛效应的沥青混合料在审
申请号: | 201810373676.3 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN108727840A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 王羽 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | C08L95/00 | 分类号: | C08L95/00;C08L53/02;C08L91/00;C08L91/06;C08L29/04;C08K13/04;C08K7/26;C08K5/098;C08K3/36;C08K5/20 |
代理公司: | 重庆谢成律师事务所 50224 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市热岛效应 沥青混合料 吸热能力 集料 缓解 苯乙烯嵌段共聚物 二氧化硅气凝胶 明矾 甲基硅醇钠 稀土氧化物 粉煤灰 改性沥青 基质沥青 聚乙烯醇 沥青路面 向下传递 脂肪酸盐 白榴石 丁二烯 分散剂 隔热 耗散 级配 矿粉 微粉 稳性 粘土 乙烯 保温 病害 | ||
本发明公开了一种缓解城市热岛效应的沥青混合料,包括乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物改性沥青、矿粉、集料、粉煤灰、粘土、脂肪酸盐、二氧化硅气凝胶、明矾、白榴石、稀土氧化物微粉、甲基硅醇钠、聚乙烯醇、分散剂;使基质沥青具有保温、隔热、降低路面吸热能力的特性,将其与合理级配的集料混合制成沥青混合料,使其夏季能够降低路面吸热能力,减少向下传递的热量,可在夏季高温时有效降低路面温度10℃以上,减少路面热稳性病害,缓解城市热岛效应,冬天保持路面温度减少热能的耗散,从而达到降低沥青路面整体温度的目的。
技术领域
本发明涉及沥青混合料,特别涉及一种缓解城市热岛效应的沥青混合料。
背景技术
目前,国内很多城市的城市热岛效应(Urban Heat Island Effect)已经十分突出,越来越成为城市发展必须要解决的问题之一,城市道路作为城市下垫面的重要组成部分,具有热容量高、导热率大的特点,并且白天对太阳光的反射率低、吸热率大,因此城市表面温度远高于郊外温度。沥青路面作为我国城市道路主要铺面形式被大量应用,这种路面结构导致夏季城市持续高温,加剧了城市热岛效应。近几年,大量道路研究工作者也试图通过优化道路结构设计和材料组成进行改善路面热物理特性,达到降低城市路面温度的效果。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种缓解城市热岛效应的沥青混合料,通过发挥其隔热保温性能缓解城市热岛效应,使基质沥青具有保温、隔热、降低路面吸热能力的特性,将其与合理级配的集料混合制成沥青混合料,使其夏季能够降低路面吸热能力,减少向下传递的热量,冬天保持路面温度减少热能的耗散,从而达到降低沥青路面整体温度的目的。
本发明的缓解城市热岛效应的沥青混合料,所述混合料原料按重量份包括以下组分:
乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青4~8份、矿粉10-20份、集料100~120份、40-50份粉煤灰、10-20份粘土、5-10份脂肪酸盐、1-10份二氧化硅气凝胶、5-10份明矾、3-8份白榴石、0.5-2份稀土氧化物微粉、1-5份甲基硅醇钠、1-5份聚乙烯醇、0.5-3份分散剂,所述二氧化硅气凝胶通过下述方式制得:将硅溶胶、乙醇、水、盐酸混合恒温反应制得醇凝胶,先用乙醇溶液浸泡醇凝胶,再温度为60℃下恒温24小时以上,再用正硅酸乙酯的乙醇醇溶液浸泡醇醇凝胶,在温度为70℃下恒温干燥72小时以上;
进一步,所述混合料原料按重量份包括以下组分:
乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青6份、矿粉15份、集料110份、45份粉煤灰、15份粘土、6份脂肪酸盐、5份二氧化硅气凝胶、8份明矾、3-8份白榴石、1份稀土氧化物微粉、3份甲基硅醇钠、3份聚乙烯醇、2份分散剂;
进一步,所述分散剂原料包括煤油5-10份、硅藻土10-15份、微晶石蜡4-8份、硬脂酸钡6-12份、己烯基双硬脂酰胺2-8份;
进一步,所述分散剂原料包括煤油8份、硅藻土13份、微晶石蜡6份、硬脂酸钡10份、己烯基双硬脂酰胺6份。
本发明的有益效果:本发明的缓解城市热岛效应的沥青混合料,通过发挥其隔热保温性能缓解城市热岛效应,使基质沥青具有保温、隔热、降低路面吸热能力的特性,将其与合理级配的集料混合制成沥青混合料,使其夏季能够降低路面吸热能力,减少向下传递的热量,可在夏季高温时有效降低路面温度10℃以上,减少路面热稳性病害,缓解城市热岛效应,冬天保持路面温度减少热能的耗散,从而达到降低沥青路面整体温度的目的。
具体实施方式
实施例一
本实施例的缓解城市热岛效应的沥青混合料,所述混合料原料按重量份包括以下组分:
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