[发明专利]一种基于airdrop功能在EFB系统终端之间传输放行资料的方法在审

专利信息
申请号: 201810373494.6 申请日: 2018-04-24
公开(公告)号: CN108769120A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 王林军 申请(专利权)人: 中航材导航技术(北京)有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04W8/00;H04W4/80
代理公司: 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 代理人: 李芙蓉;孙进华
地址: 100021 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 放行 下载 机组 传输 飞行 系统终端 服务器下载数据 服务器压力 国际航班 快速同步 民航飞行 终端设备 资料数据 减小 应用 网络
【说明书】:

发明公开了一种基于airdrop功能在EFB系统终端之间传输放行资料的方法,主要是利用ipad等EFB终端设备的airdrop功能,将在电子飞行包(EFB)中的放行资料在飞行员间进行传输,此功能主要应用于民航飞行中的电子飞行包软件EFB系统上。当一个机组中其中一个人下载好放行资料后,可以分享给同机组的其他飞行员,从而可以达到数据快速同步,节省流量的目的,避免所有机组成员都从服务器下载数据,节省流量,减小服务器压力;可以在不依赖网络的条件下同步机组成员之间的放行资料数据,针对国际航班节省了下载流量,减少飞行准备时间;传输速度快、稳定、干扰小,对于因为某种原因导致放行资料无法打开或下载的情况,也可以通过这个方法拿到放行资料,降低飞行风险。

技术领域

本发明涉及航空飞行技术领域,具体涉及一种基于airdrop功能在EFB系统终端之间传输放行资料的方法。

背景技术

随着航空业的发展,飞行机队规模越来越大,对电子飞行包(ElectronicFlightBag;EFB)系统的需求也越来也迫切。飞行员每次飞行必备的是飞行包(包括飞机操作手册、机组操作手册、导航图表等飞行计划大约18KG的纸质文件),而EFB是用来替代飞行员常用纸质文件的飞行包,是一个通用的电子计算平台,是为了让飞行机组更容易和有效地执行飞行管理任务的电子信息系统。

飞行员使用电子飞行包(EFB)通过Wi-Fi或4G连接网络服务器下载航班放行资料(放行资料一般含有飞行计划、PIB(Preflight Information Bulletin)、气象图等数据)。相同机组的飞行员(2-3人)需要各自下载一份放行资料数据。

目前放行资料数据具有以下缺点:1、一个机组的飞行员下载相同的数据,增加网络服务压力。2、在网络环境差或完全无网络时无法获取放行资料。3、在网络服务费用比较昂贵的情况下(例如在国外等)增加流量成本。4、无法实现对放行资料文件标注内容的同步。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于airdrop功能在EFB系统终端之间传输放行资料的方法,用以解决目前飞行员在飞行前准备时需要使用电子飞行包系统下载放行资料造成的浪费不必要的流量以及网络环境差或完全无网络时无法获取放行资料的问题。

为实现上述目的,本发明提供了一种基于airdrop功能在EFB系统终端之间传输放行资料的方法,所述方法包括:传输放行资料的双方飞行员确认开启EFB系统终端设备的airdrop功能;发送方飞行员通过EFB系统终端设备从EFB网络服务器下载航班放行资料;发送方飞行员打开EFB放行资料传输功能,在搜索到周围设备后,选择接收方飞行员的EFB系统终端设备进行配对;接收方飞行员的EFB系统终端设备弹出接收文件提示,确认接收配对成功,开始接收放行资料数据;放行资料数据接收完成,存入接收方飞行员的EFB系统终端设备中;及接收方飞行员通过放行资料查阅模块查阅接收到的放行资料内容。

进一步地,所述发送方飞行员的EFB系统终端设备利用蓝牙进行待机搜索和设备配对。

进一步地,所述发送方飞行员的EFB系统终端与所述接收方飞行员的EFB系统终端设备配对完成后,所述发送方飞行员的EFB系统终端设备利用wifi频段向所述接收方飞行员的EFB系统终端设备进行直连传输。

进一步地,所述发送方飞行员和接收方飞行员双方的EFB系统终端设备为具有airdrop功能的iOS设备,所述iOS设备包括iPad。

进一步地,所述发送方飞行员的EFB系统终端与所述接收方飞行员的EFB系统终端设备彼此相距不超过9米。

进一步地,所述发送方飞行员的EFB系统终端利用蓝牙进行待机搜索自动发现周围的具有airdrop功能的EFB系统终端进行列表显示,并根据EFB系统终端IP发现同机组接收人的EFB系统终端。

进一步地,所述放行资料包括飞行计划数据、PIB数据和气象图数据。

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