[发明专利]一种航空条件下使用的单腿支撑桌

权利要求书

1.一种航空条件下使用的单腿支撑桌，其特征在于：包括围栏(1)、台面(2)、对接装置(3)、第一支撑杆(4)、驱动弹簧(5)、第二支撑杆(6)和主支撑杆(7)；其中，台面(2)为水平放置的平板结构；围栏(1)环绕固定安装在台面(2)的侧壁上，形成储物空间；主支撑杆(7)轴向竖直固定安装在台面(2)下表面的一端；第一支撑杆(4)的轴向一端与围栏(1)的下表面连接；第一支撑杆(4)的轴向另一端与第二支撑杆(6)的轴向一端连接；第二支撑杆(6)的轴向另一端与主支撑杆(7)连接；驱动弹簧(5)固定安装在主支撑杆(7)和台面(2)的连接处；对接装置(3)固定安装在主支撑杆(7)的底端，实现单腿支撑桌与外部底座对接。

2.根据权利要求1所述的一种航空条件下使用的单腿支撑桌，其特征在于：所述的第一支撑杆(4)与台面(2)之间、第一支撑杆(4)与第二支撑杆(6)之间、第二支撑杆(6)与主支撑杆(7)之间均通过销轴连接；实现第一支撑杆(4)相对于台面(2)旋转、第一支撑杆(4)相对于第二支撑杆(6)旋转、第二支撑杆(6)相对于主支撑杆(7)旋转。

3.根据权利要求2所述的一种航空条件下使用的单腿支撑桌，其特征在于：所述主支撑杆(7)采用铝材料；主支撑杆(7)的轴向截面为椭圆形状。

4.根据权利要求3所述的一种航空条件下使用的单腿支撑桌，其特征在于：所述主支撑杆(7)朝向第二支撑杆(6)的侧壁，从上至下依次设置有第一凹槽(71)和第二凹槽(72)；驱动弹簧(5)的一端与台面(2)下表面连接；驱动弹簧(5)的另一端与第一凹槽(71)的底面连接；第二支撑杆(6)与主支撑杆(7)的连接处位于第二凹槽(72)的底面。

5.根据权利要求4所述的一种航空条件下使用的单腿支撑桌，其特征在于：第一支撑杆(4)与第二支撑杆(6)的连接处设置有角度限位装置(9)；当台面(2)处于水平状态时，第一支撑杆(4)与第二支撑杆(6)呈一条直线，通过锁定角度限位装置(9)进行限位，实现第一支撑杆(4)和第二支撑杆(6)均不旋转，保持台面(2)的水平状态。

6.根据权利要求1-5之一所述的一种航空条件下使用的单腿支撑桌，其特征在于：单腿支撑桌的工作过程为：

初始状态，台面(2)处于水平状态，驱动弹簧(5)为拉伸状态；解锁角度限位装置(9)，在驱动弹簧(5)回复拉力的作用下，第二支撑杆(6)相对于主支撑杆(7)逆时针旋转；第一支撑杆(4)相对于第二支撑杆(6)顺时针旋转，实现带动台面(2)逆时针旋转，实现台面(2)的收起。

7.根据权利要求6所述的一种航空条件下使用的单腿支撑桌，其特征在于：台面(2)收起时，第二支撑杆(6)嵌入第二凹槽(72)；驱动弹簧(5)嵌入第一凹槽(71)。

8.根据权利要求7所述的一种航空条件下使用的单腿支撑桌，其特征在于：测量得到第二支撑杆(6)与主支撑杆(7)连接点距主支撑杆(7)顶端的距离为L1；第二支撑杆(6)的长度为L2；第一支撑杆(4)的长度为L3；第一支撑杆(4)与台面(2)连接点距台面(2)与主支撑杆(7)连接点的距离为L4；则L1+L2＝L3+L4。

9.根据权利要求8所述的一种航空条件下使用的单腿支撑桌，其特征在于：当台面(2)处于水平状态时，第一支撑杆(4)与台面(2)夹角为35°～40°。