[发明专利]一种提醒式智能交通设备有效
| 申请号: | 201810370664.5 | 申请日: | 2018-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN108360411B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 汤庆佳 | 申请(专利权)人: | 苏州睿澎诚科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/688 | 分类号: | E01F9/688;E01F9/692;E01F9/654;E01F9/646;E01F9/619;E01F9/615;E01F9/30 |
| 代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 牟炳彦 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市吴中区太*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提醒 智能 交通设备 | ||
本发明公开了一种提醒式智能交通设备及其工作方法,包括棱锥主体、控制机构以及移动机构,控制机构包括处理器、驱动装置、导航装置以及存储装置,导航装置用于生成棱锥主体的移动路线,存储装置用于存储违章信息,棱锥主体包括摄像装置、显示装置、雷达测速装置以及保护装置,摄像装置用于拍摄棱锥主体周围环境的影像,显示装置用于显示提醒信息,显示装置包括第一显示器以及第二显示器,第一显示器用于显示方向信息,第二显示器用于显示数字信息,第一显示器设置于第二显示器的上方,雷达测速装置用于检测前方来车的速度,保护装置包括安全气囊,保护装置与驱动装置连接,用于向显示装置前方弹出安全气囊,移动机构设置于棱锥主体的下方。
技术领域
本发明涉及车辆交通领域,特别涉及一种提醒式智能交通设备。
背景技术
交通锥又称锥形路标,是一种道路交通隔离警戒设施。广泛应用于高速公路、路口车道、道路施工地段、危险地区、体育场、停车场和酒店、小区等场所,是交管、市政、路政、城建、部队、商店、机关等单位必备的重要交通安全设施。目前,交通锥样式虽然各种各样,但现有的交通锥主要都是被动式的,无法自行摆放或调整位置,能够发挥的作用相当有限,相反,若是不及时移动,可能会造成交通事故。
在红绿灯交集的区域,容易造成交通拥堵,尤其是左右两侧的车道同时拥堵着直行以及转向的车辆,在最前方待转车辆会严重阻碍后方直行车辆, 直接导致后方直行车辆多等待一个循环,严重影响交通秩序。
发明内容
发明目的:为了克服背景技术中的缺点,本发明实施例提供了一种提醒式智能交通设备,能够有效解决上述背景技术中涉及的问题。
技术方案:一种提醒式智能交通设备,包括棱锥主体、控制机构以及移动机构,所述控制机构包括处理器、驱动装置、导航装置以及存储装置,所述驱动装置、所述导航装置以及所述存储装置分别与所述处理器连接,所述导航装置用于生成所述棱锥主体的移动路线并将所述移动路线发送给所述处理器,所述存储装置用于存储所述处理器发送的违章信息,所述棱锥主体包括摄像装置、显示装置、雷达测速装置以及保护装置,所述摄像装置、所述显示装置以及所述雷达测速装置分别与所述处理器连接,所述摄像装置用于拍摄所述棱锥主体周围环境的影像并将所述影像实时发送给所述处理器,所述显示装置用于显示提醒信息,所述显示装置包括第一显示器以及第二显示器,所述第一显示器用于显示方向信息,所述第二显示器用于显示数字信息,所述第一显示器设置于所述第二显示器的上方,所述雷达测速装置用于检测前方来车的速度并将所述速度发送给所述处理器,所述保护装置设置于所述显示装置下方,所述保护装置包括安全气囊,所述保护装置与所述驱动装置连接,用于向所述显示装置前方弹出安全气囊,所述移动机构设置于所述棱锥主体的下方,所述移动机构与所述驱动装置连接,用于驱动所述棱锥主体运动。
作为本发明的一种优选方式,所述棱锥主体还包括亮度传感器以及照明装置,所述亮度传感器与所述处理器连接,用于检测所述棱锥主体周围环境的亮度值并将所述亮度值发送给所述处理器,所述照明装置与所述驱动装置连接,用于照明所述棱锥主体的周围环境。
作为本发明的一种优选方式,所述棱锥主体包括第一部分以及第二部分,所述第一部分设置于所述第二部分上方,所述第一部分包括危险警示灯,所述危险警示灯与所述驱动装置连接,用于输出危险警示信息,所述危险警示信息包括灯光以及音频。
作为本发明的一种优选方式,所述棱锥主体还包括升降装置,所述升降装置连接所述第一部分与所述第二部分,所述升降装置与所述驱动装置连接,用于驱动所述第一部分上升或下降。
作为本发明的一种优选方式,所述棱锥主体还包括雨刮装置,所述雨刮装置与所述驱动装置连接,用于清洗所述显示装置。
作为本发明的一种优选方式,包括以下工作步骤:
a)在所述导航装置中设置目标区域,所述导航装置生成所述棱锥主体当前位置至所述目标区域的第一移动路线并将所述第一移动路线发送给所述处理器;
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