[发明专利]汽车风窗洗涤泵在审
申请号: | 201810368988.5 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN108608995A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 袁丽;雷小明;邓权华;邹林林 | 申请(专利权)人: | 贵州华烽汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60S1/48 | 分类号: | B60S1/48 |
代理公司: | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人: | 杨云 |
地址: | 550009 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车风窗 泵盖 外罩 超声波焊接 进水口 洗涤泵 端罩 电机 叶轮 安装工序 泵盖密封 电极插片 防水性能 汽车电源 安装轴 出水口 第一端 电机轴 内固定 伸入端 泵室 滤网 伸入 轴封 洗涤 应用 生产 | ||
本发明公开了一种汽车风窗洗涤泵,包括端罩(1),所述端罩(1)通过超声波焊接与外罩(3)第一端连接,所述外罩(3)第二端通过超声波焊接与泵盖(6)连接,所述泵盖(6)两端分别设有进水口(9)和出水口(10)、进水口(9)处设有滤网(7),所述外罩(3)内固定安装电机(2),所述电机(2)一端设有电极插片(8)伸入端罩(1)内与汽车电源相连、另一端伸入泵盖(6)内的电机轴(12)上安装轴封(4)和叶轮(5),所述轴封与泵盖密封形成泵室(11)。本发明具有结构简单、安装工序少、成本低、生产效高且防水性能好等优点,可广泛应用于汽车风窗洗涤。
技术领域
本发明涉及一种水泵,尤其涉及一种汽车风窗洗涤泵。
背景技术
目前市场上汽车风窗洗涤泵的端罩与外罩、外罩与泵盖大都采用粘接或扣合的连接方式。
采用粘接方式需要消耗粘接材料,粘接干燥时间一般需要6至24小时,且粘接效果受粘接材料、时间、温度、湿度及周边环境多种因素影响,这种连接方式耗时长,效率低且粘接效果不稳定。
采用扣合方式时,由于扣合时会产生缝隙,有的汽车需要洗涤泵的防水等级较高要达到IP67级(进入水下1m,浸泡30min;洗涤泵内部无进水),对于防水等级要求高的汽车,若要保证洗涤泵内无进水需在扣合连接处增加密封圈,使得成本增加,工序繁琐;且扣合效果受人工操作技能影响较大,不能准确把握。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明旨在提供一种结构简单、低成本、防水性能好的汽车风窗洗涤泵。
为了实现上述目的,本发明采用了如下的技术方案:包括内部装有电机的外罩,与外罩一端超声波焊接的端罩,与外罩另一端超声波焊接的泵盖,电机一端设有电极插片伸入端罩、电机另一端轴上设有轴封和叶轮伸入泵盖,泵盖两端分别设有进水口和出水口。
上述车用防水洗涤泵,优选的其进水口处设有滤网。
与现有技术相比,本发明有以下优点:
1.本发明端罩与外罩、外罩与泵盖均采用超声波焊接一体,使得结构简单,装配时可以一体安装,装配工序少;
2.相比传统粘接工艺不需等待粘接冷却时间,节约时间成本,生产效率高;且无需粘接材料,降低生产成本;
3.相比传统扣合工艺本发明节省了扣合零件,无需人工扣合操作,生产成本和人工成本均大幅降低;
4.本发明端罩与外罩、外罩与泵盖连接处均采用超声波焊接一体,使产品达到无缝连接,相比传统工艺产品的防水质量大幅提高。
附图说明
附图是本发明的结构示意图。
图中:端罩1、电机2、外罩3、轴封4、叶轮5、泵盖6、滤网7、电极插片8、进水口9、出水口10、泵室11、轴12。
具体实施方式
以下就具体实施例结合附图对本发明进行描述,但并不局限于本实施例。
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