[发明专利]一种铣床除尘结构在审

专利信息
申请号: 201810368816.8 申请日: 2018-04-23
公开(公告)号: CN108747555A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 张罗悦 申请(专利权)人: 张罗悦
主分类号: B23Q11/00 分类号: B23Q11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430074 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 铣床 除尘箱 除尘结构 上端表面 制动踏板 吹风管 提手座 吸尘管 脚轮 锁扣 除尘效果 除尘效率 工件表面 活动连接 左右两侧 上表面 等距 去除 碎屑 铣刀 下端 加工
【权利要求书】:

1.一种铣床除尘结构,其结构包括吹风管(1)、吸尘管(2)、锁扣(3)、提手座(4)、铣床除尘箱(5)、制动踏板(6)、脚轮(7),其特征在于:

所述的吹风管(1)连接于铣床除尘箱(5)上端表面的一侧,所述的铣床除尘箱(5)上端表面的另一侧连接有吸尘管(2),所述的锁扣(3)活动连接于铣床除尘箱(5)一端的上表面,所述的铣床除尘箱(5)的左右两侧均设有提手座(4),所述的制动踏板(6)连接于铣床除尘箱(5)下端表面的一侧,所述的铣床除尘箱(5)的底部均匀等距的连接有脚轮(7);

所述的铣床除尘箱(5)由吹风装置(501)、吹风装置驱动机构(502)、气流传动装置(503)、铣床除尘箱外壳体(504)、多级联动装置(505)、储尘箱(506)、吸尘装置(507)、吸尘装置驱动机构(508)组成;

所述的铣床除尘箱外壳体(504)的内表面设有气流传动装置(503),所述的多级联动装置(505)连接于气流传动装置(503)另一端的上表面,所述的多级联动装置(505)的一端分别连接有吹风装置驱动机构(502)、吸尘装置驱动机构(508),所述的吹风装置驱动机构(502)与吹风装置(501)相连接,所述的吸尘装置(507)连接于吸尘装置驱动机构(508)的另一端,所述的吸尘装置(507)的下端表面嵌套连接有储尘箱(506),所述的吹风管(1)的下端表面贯穿铣床除尘箱外壳体(504)并与吹风装置(501)嵌套连接,所述的吸尘管(2)的下端表面贯穿铣床除尘箱外壳体(504)并与吸尘装置(507)嵌套连接,所述的脚轮(7)均匀等距的连接于铣床除尘箱外壳体(504)下端表面的四个角。

2.根据权利要求1所述的一种铣床除尘结构,其特征在于:所述的吹风装置(501)由第一风力转轮(50101)、吹风装置外壳体(50102)、第一传动带(50103)、出风座(50104)、第二风力转轮(50105)组成,所述的吹风装置外壳体(50102)内表面的左右两侧分别设有第一风力转轮(50101)、第二风力转轮(50105),所述的第一风力转轮(50101)与第二风力转轮(50105)通过第一传动带(50103)连接,所述的出风座(50104)连接于吹风装置外壳体(50102)的上端表面上,所述的第一风力转轮(50101)连接于吹风装置驱动机构(502)一端的上表面。

3.根据权利要求1或2所述的一种铣床除尘结构,其特征在于:所述的吹风装置驱动机构(502)由第二传动带(50201)、一号转盘(50202)、连接转杆(50203)、二号转盘(50204)、第三传动带(50205)、三号转盘(50206)、第四传动带(50207)、第一间歇式传动轮(50208)组成,所述的一号转盘(50202)通过连接转杆(50203)与二号转盘(50204)连接,所述的第三传动带(50205)分别与二号转盘(50204)、三号转盘(50206)连接,所述的三号转盘(50206)、第一间歇式传动轮(50208)分别连接于第四传动带(50207)的左右两端,所述的一号转盘(50202)通过第二传动带(50201)与吹风装置(501)连接。

4.根据权利要求1所述的一种铣床除尘结构,其特征在于:所述的气流传动装置(503)由联动杆(50301)、四号转盘(50302)、第五传动带(50303)、五号转盘(50304)、第六传动带(50305)、气流传动风扇(50306)、气流传动箱(50307)、主动式半轴齿轮(50308)、从动式半轴齿轮(50309)、第七传动带(50310)组成,所述的气流传动风扇(50306)设于气流传动箱(50307)的内表面,所述的第五传动带(50303)分别与五号转盘(50304)、气流传动风扇(50306)连接,所述的四号转盘(50302)通过联动杆(50301)与五号转盘(50304)连接,所述的第七传动带(50310)的上下两端分别与五号转盘(50304)、主动式半轴齿轮(50308)连接,所述的主动式半轴齿轮(50308)的另一端与从动式半轴齿轮(50309)的一端相啮合,所述的从动式半轴齿轮(50309)通过第六传动带(50305)与多级联动装置(505)连接。

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