[发明专利]一种盾构隧道管片变厚度钢环

权利要求书

1.一种盾构隧道管片变厚度钢环，其特征在于，该钢环由钢板拼接而成，以管片正上方为起点(0°)，角度沿顺时针方向增大，管片345°～15°、60°～90°、270°～300°为特殊区，所述特殊区两侧各10°范围为渐变区，其余范围为普通区，所述特殊区的钢环的厚度为普通区的钢环的厚度的2倍。

2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道管片变厚度钢环，其特征在于，所述渐变区的钢环的厚度介于普通区与特殊区之间，采用平滑圆弧过渡。

3.根据权利要求1或2所述的一种盾构隧道管片变厚度钢环，其特征在于，所述普通区的钢环的厚度为10～15mm，所述特殊区的钢环的厚度为20～30mm。

4.根据权利要求1所述的一种盾构隧道管片变厚度钢环，其特征在于，每一块特殊区与两侧渐变区使用同一块钢板制成，之间无接缝。

5.根据权利要求1所述的一种盾构隧道管片变厚度钢环，其特征在于，100°～260°的普通区的钢环采用2片80°的钢板焊接构成，其余普通区均单独使用1块钢板构成。

6.根据权利要求1或5所述的一种盾构隧道管片变厚度钢环，其特征在于，各钢板之间采用电焊连接。

7.根据权利要求1所述的一种盾构隧道管片变厚度钢环，其特征在于，该钢环通过膨胀螺栓与管片进行锚固连接。

8.根据权利要求7所述的一种盾构隧道管片变厚度钢环，其特征在于，管片顺时针330°～30°、120°～150°以及210°～240°范围为锚固加强区；锚固加强区以外区域为锚固常规区。

9.根据权利要求8所述的一种盾构隧道管片变厚度钢环，其特征在于，在锚固加强区间隔20°采用膨胀螺栓进行管片与钢环之间的锚固，在锚固常规区间隔30°采用膨胀螺栓进行管片与钢环之间的锚固，所述膨胀螺栓沿钢环宽度方向对称布置3排。

10.根据权利要求1所述的一种盾构隧道管片变厚度钢环，其特征在于，该钢环通过压注环氧树脂与管片粘合。