[发明专利]四流程芯体

说明书

本发明公开了一种四流程芯体。所述四流程芯体顶部为盖板，底部为底板，所述盖板与底板间叠加多个热交换单元，所述盖板、热交换单元上均设置有油进口、油出口；所述热交换单元形成隔板‑水冷板‑隔板‑四流程油冷板的排列形式，紧邻底板的热交换单元排列形式为隔板‑水冷板‑隔板，所述四流程芯体内油进口、四流程油冷板、油出口形成油路通道，所述四流程芯体内水冷板、四流程油冷板外部形成水路通道，通过水冷板、四流程油冷板密封使油路通道与水路通道互不联通，省却了外部封头。本发明通过自封闭式的热交换单元的叠加实现油冷却，省去了外部封头，减小了芯体内介质流动的阻力，降低了生产成本，可以满足超高压领域的散热器需要。

技术领域：

本发明属于散热器技术领域，特别涉及一种四流程芯体。

背景技术：

在超高压领域，比如运用在铁路上的散热器常常采用较厚的芯体，为了密封效果，芯体外的封头也要制作的与芯体相配合，较厚的封头增加了芯体内介质流动的阻力，同时也增加了生产成本。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种四流程芯体，从而克服上述现有技术中的缺陷。

为实现上述目的，本发明提供了一种四流程芯体，包括盖板、热交换单元、底板；所述四流程芯体顶部为盖板，底部为底板，所述盖板与底板间叠加多个热交换单元，所述盖板、热交换单元上均设置有油进口、油出口；所述热交换单元包括隔板、水冷板、四流程油冷板，所述热交换单元形成隔板-水冷板-隔板-四流程油冷板的排列形式，紧邻底板的热交换单元排列形式为隔板-水冷板-隔板，所述四流程芯体内油进口、四流程油冷板、油出口形成油路通道，所述四流程芯体内水冷板、四流程油冷板外部形成水路通道，通过水冷板、四流程油冷板密封使油路通道与水路通道互不联通，省却了外部封头。

优选地，技术方案中，水冷板包括油口封条、A型封条、A型水冷翅片、B型水冷翅片，所述A型水冷翅片与B型水冷翅片连通，所述A型水冷翅片与B型水冷翅片组合后两侧分别设置有A型封条，所述B型水冷翅片两端设置有油进口、油出口，油进口、油出口周围设置有油口封条。

优选地，技术方案中，四流程油冷板包括油进口、油出口、A型油冷翅片、B型油冷翅片、C型油冷翅片、D型油冷翅片、E型油冷翅片、B型封条、C型封条、D型封条，所述四流程油冷板四周通过B型封条、C型封条密封，所述四流程油冷板中心处设置有一D型封条和E型油冷翅片，以该D型封条和E型油冷翅片为中心对称设置有油进口、油出口、A型油冷翅片、B型油冷翅片、C型油冷翅片、D型油冷翅片、D型封条，形成油进口-A型油冷翅片-B型油冷翅片-C型油冷翅片-D型油冷翅片-E型油冷翅片-D型油冷翅片-C型油冷翅片-B型油冷翅片-A型油冷翅片-油出口的“M”型四流程油路通道。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

通过自封闭式的热交换单元的叠加实现油冷却，省去了外部封头，减小了芯体内介质流动的阻力，降低了生产成本，可以满足超高压领域的散热器需要。

附图说明：

图1为本发明四流程芯体分解结构示意图；

图2为本发明水冷板结构示意图；

图3为本发明四流程油冷板结构示意图；

附图标记为：1-盖板、2-热交换单元、3-底板、4-油进口、5-油出口、6-隔板、7-水冷板、8-四流程油冷板、9-油口封条、10-A型封条、11-A型水冷翅片、12-B型水冷翅片、13-A型油冷翅片、14-B型油冷翅片、15-C型油冷翅片、16-D型油冷翅片、17-E型油冷翅片、18-B型封条、19-C型封条、20-D型封条。

具体实施方式：