[发明专利]一种自动注油的智能电液伺服轴承

说明书

本发明公开了一种自动注油的智能电液伺服轴承，包括圆形伺服外壳、圆形轴承内圈，所述圆形伺服外壳包裹所述圆形轴承内圈，所述圆形伺服外壳与所述圆形轴承内圈之间具备油液空间，所述圆形伺服外壳的底部中央设置有进油调节阀，所述进油调节阀还与油路管道连接，所述进油调节阀的控制端连接控制器进而使得所述控制器能够控制所述进油调节阀的阀门开度大小从而控制从所述油路管道通过所述进油调节阀进入所述油液空间的油量。本发明公开的自动注油的智能电液伺服轴承能够使得油液的补充更为精准。

技术领域

本发明涉及轴承领域，具体而言，涉及一种自动注油的智能电液伺服轴承。

背景技术

随着人们对自动化需求的不断提升，作为自动运行的主要元件之一的轴承越来越受到广泛的重视以及使用。轴承对各种设备的精度影响极大，其转动精度、速度、防震性能和动刚性越来越受到重视，尤其是最近发展起来的基于液体摩擦的可用于支撑高负载、高转速的电液伺服轴承。然而，对于电液伺服轴承，其内部液体的量将极大的影响轴承的工作情况，如果液体量过少则轴承内圈与伺服外壳之间摩擦力较大，将会严重影响轴承的寿命以及设备运行的可靠、稳定；如果液体量过多则加重了轴承的运行负担，同时也会导致设备运行的冗余性能较差，因此，适量的液体是保障电液伺服轴承正常运行进而使得设备正常运转的关键条件。而现有的方式均采用经验式的方式对液体进行注入，由于轴承的不透明，注入的多少完全凭感觉，没有采用精确的测量、检测技术来保障液体的适量性。

发明内容

本发明提出了一种自动注油的智能电液伺服轴承，其特征在于，一种自动注油的智能电液伺服轴承，其特征在于，包括圆形伺服外壳、圆形轴承内圈，所述圆形伺服外壳包裹所述圆形轴承内圈，所述圆形伺服外壳与所述圆形轴承内圈之间具备油液空间，所述圆形伺服外壳的底部中央设置有进油调节阀，所述进油调节阀还与油路管道连接，所述进油调节阀的控制端连接控制器进而使得所述控制器能够控制所述进油调节阀的阀门开度大小从而控制从所述油路管道通过所述进油调节阀进入所述油液空间的油量。

该自动注油的智能电液伺服轴承，其还进一步满足条件，在所述圆形伺服外壳的内表面，即所述圆形伺服外壳与油接触的一面，固定设置有第一电容正极板、第一电容负极板、第二电容正极板、第二电容负极板；所述第一电容正极板、第一电容负极板均与所述进油调节阀临近的设置，且所述第一电容正极板、第一电容负极板相对于所述进油调节阀对称设置；所述第二电容正极板、第二电容负极板均与所述进油调节阀相对较远的设置，且所述第二电容正极板、第二电容负极板相对于所述进油调节阀对称设置。

该自动注油的智能电液伺服轴承，其还进一步满足条件，所述第一电容正极板通过固定设置在所述圆形伺服外壳中的第一电力线路连接设置在所述圆形伺服外壳外的第一开关的一端，所述第一开关的另一端连接脉冲电力发生器，所述第一开关的控制端连接所述控制器；所述第二电容正极板通过固定设置在所述圆形伺服外壳中的第二电力线路连接设置在所述圆形伺服外壳外的第二开关的一端，所述第二开关的另一端连接所述脉冲电力发生器，所述第二开关的控制端连接所述控制器；所述第一电容负极板通过固定设置在所述圆形伺服外壳中的第三线路连接设置在所述圆形伺服外壳外的电阻R的一端，所述第二电容负极板通过固定设置在所述圆形伺服外壳中的第四线路连接设置在所述圆形伺服外壳外的所述电阻R的一端，所述电阻R的另一端连接A/D转换器的输入端，所述A/D转换器的输出端连接所述控制器，所述控制器还与所述脉冲电力发生器连接。

该自动注油的智能电液伺服轴承，其还进一步满足条件，所述油路管道还与泵升电机的一端连接，所述泵升电机的另一端还连接油箱，所述泵升电机的控制端与所述控制器连接，进而使得所述泵升电机能够根据所述控制器发出的命令将所述油箱中的油抽出并将所述油沿着所述油路管道向上传送至所述进油调节阀门，最终进入所述油液空间。