[发明专利]蓄冷冰鲜及冷冻冷藏装置在审
| 申请号： | 201810363825.8 | 申请日： | 2018-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN108592473A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 刘忠宝;娄凤飞;闫家文;郎辉伟;高文琪 | 申请（专利权）人： | 北京工业大学 |
| 主分类号： | F25D11/00 | 分类号： | F25D11/00;F25D19/00;F25D29/00;B60P3/20 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人： | 沈波 |
| 地址： | 100124 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蓄冷 蓄冷板 冷冻冷藏装置 冷冻冷藏车 冷藏汽车 运输汽车 制冷机组 制冷装置 可移动 耗油量 拖动 直接蒸发式 冷藏装置 蓄冷材料 制冷设备 串联式 多联式 聚氨酯 室内机 室外机 隔热 套子 超市 冷藏 冷冻 节能 节水 制作 环保 | ||
1.独立直接蒸发式蓄冷冰鲜装置，其特征在于：该装置包括保温盖(1)、海鲜放置层(2)、蓄冷球(3)、防冻液(4)、鱼丝网(5)、第一蒸发器(6)、压缩机(7)、冷凝器(8)、毛细管(9)和泵(11)；第一蒸发器(6)的上部铺设有多层鱼丝网(5)，各层鱼丝网(5)之间设有蓄冷球(3)，蓄冷球(3)内喷洒有防冻液(4)，蓄冷球(3)上设有海鲜放置层(2)，海鲜放置层(2)上盖有保温盖(1)，保温盖(1)、海鲜放置层(2)、蓄冷球(3)、防冻液(4)、鱼丝网(5)和第一蒸发器(6)组成第一蓄冷槽(10)；第一蒸发器(6)通过泵(11)与压缩机(7)连接，压缩机(7)与冷凝器(8)、毛细管(9)后与第一蒸发器(6)连接。
2.多联式间接载冷蓄冷冰鲜装置，其特征在于：该装置包括第二蒸发器(6')、压缩机(7)、冷凝器(8)、毛细管(9)、泵(11)、电磁阀a(12)、电磁阀b(13)、电磁阀c(14)、电磁阀d(15)、电磁阀e(16)、电磁阀f(17)和第二蓄冷槽(18)；压缩机(7)、冷凝器(8)、毛细管(9)、第二蒸发器(6')顺次连接；多个第二蓄冷槽(18)并联布置并与第二蒸发器(6')连接，每个第二蓄冷槽(18)的两端设有一个电磁阀；电磁阀a(12)、电磁阀f(17)设置在第一个第二蓄冷槽(18)两端，电磁阀b(13)、电磁阀e(16)设置在第二个第二蓄冷槽(18)两端，电磁阀c(14)、电磁阀d(15)设置在第三个第二蓄冷槽(18)两端。
3.串联式间接载冷蓄冷的冷冻与冷藏装置，其特征在于：该装置包括第二蒸发器(6')、压缩机(7)、冷凝器(8)、毛细管(9)、泵(11)、蓄冷板(18')、电磁阀g(19)、电磁阀h(20)、电磁阀i(21)、电磁阀j(22)、活塞a(23)和活塞b(24)；第二蒸发器(6')、压缩机(7)、冷凝器(8)、毛细管(9)顺次连接；第二蒸发器(6')与泵(11)连接，泵(11)与电磁阀g(19)、活塞a(23)和活塞b(24)、电磁阀h(20)顺次连接；电磁阀i(21)与六个蓄冷板(18')串联连接后再与电磁阀j(22)连接组成闭合循环回路，该闭合循环回路并联在活塞a(23)和活塞b(24)串联的支路上。
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