[发明专利]一种基于智能张拉系统的吊杆测控一体化施工方法

权利要求书

1.一种基于智能张拉系统的吊杆测控一体化施工方法，其特征在于，施工流程包括如下步骤：

（1）利用数控张拉设备按照预定的张拉级数对吊杆进行多端同步张拉，所述多端同步张拉，具体为桥梁两侧的吊杆同时对称自动精确同步张拉，张拉端和锚固端不平衡力小于张拉设计值的1%，对于同侧关于跨中对称的吊杆也对称自动精确同步张拉，张拉端和锚固端不平衡力小于张拉设计值的1%，在每级持荷保压时自动识别张拉力值与吊杆基频；

（2）利用识别采集到的张拉力值与基频，所述数控张拉设备自动进行拟合得到一个适用于该吊杆的索力公式，称之为标定公式，并判断标定公式的可信度，如可信则自动储存进数据库，如不可信则提出警告终止，并卸载重新张拉，直至可信并储存进数据库，所述标定公式是利用采集到的张拉力值T与基频f拟合得到的公式T=h（f），索力为自振频率的二次多项式T=af ²+bf+c，其中a，b，c为待定系数，由拟合得出，每根吊杆都有其标定公式；

（3）锚固完成后，采集吊杆基频，所述数控张拉设备自动代入数据库标定公式得到锚下有效索力，与设计值比较，判断误差是否在允许范围之内；若误差在允许范围之内，则该吊杆此次张拉完成，若误差不在允许范围之内，则进行补拉直至误差满足要求，所述补拉依据前一次张拉结果确定超张拉幅度，以此类推，控制单根吊杆张拉精度；

（4）所有吊杆初拉完成之后，测试全桥所有吊杆此时锚下索力，与设计值进行比较，判断索力是否满足要求，若满足要求则张拉完成，并给出偏差值；若不满足要求则需进行调索。

2.如权利要求1所述的基于智能张拉系统的吊杆测控一体化施工方法，其特征在于：每组对称吊杆张拉级数分级为1、2、……、n共n级，自动同步张拉至每级，在每级保压期间采集该组吊杆内每根吊杆自振频率分别为f₁¹、f₂¹、…、f_n¹；f₁²、f₂²、…、f_n²；……；f₁^m、f₂^m、…、f_n^m，其中下角标代表级数，上角标代表同组对称吊杆编号。

3.如权利要求1所述的基于智能张拉系统的吊杆测控一体化施工方法，其特征在于：所述标定公式经过适当修正和验证后，还可用于成桥阶段的吊杆索力检测。