[发明专利]一种用于废弃共享单车智能化拔除车座的工具有效
申请号: | 201810352190.1 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108527238B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 张思文 | 申请(专利权)人: | 王茜 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人: | 邵长松 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 废弃 共享 单车 智能化 拔除 车座 工具 | ||
1.一种用于废弃共享单车智能化拔除车座的工具,包括底板(1),其特征在于:底板(1)上安装有两个车轮锁紧装置(2),两个车轮锁紧装置(2)对称位于底板(1)的前后两侧,底板(1)的中部安装有车座拆除装置(3),底板(1)上安装有车架定位装置(6),车架定位装置(6)位于车座拆除装置(3)的正下方;
所述车轮锁紧装置(2)包括安装在底板(1)上的车轮固定架(21),车轮固定架(21)呈U型结构,车轮固定架(21)上设置有锁紧调节槽,锁紧调节槽对称位于车轮固定架(21)的左右两侧,锁紧调节槽内设置有锁紧执行机构(22),锁紧执行机构(22)安装在底板(1)上,底板(1)上安装有两个锁紧辅助机构(23),两个锁紧辅助机构(23)对称位于车轮固定架(21)的前后两侧;
所述车架定位装置(6)包括安装在底板(1)上的定位升降气缸(61),定位升降气缸(61)的顶端通过法兰安装在定位支撑板(62)上,定位支撑板(62)上设置有两个定位作业机构(63);
所述车座拆除装置(3)包括安装在底板(1)上的拆除固定架(31),拆除固定架(31)上安装有两个螺母拆除机构(32),两个螺母拆除机构(32)对称位于拆除固定架(31)左右两侧的内壁上,拆除固定架(31)的上端内壁上安装有拆除升降气缸(33),拆除升降气缸(33)的顶端通过法兰安装在拆除升降板(34)上,拆除升降板(34)上设置有两个拆除升降槽,两个拆除升降槽对称位于拆除升降板(34)的前后两侧,拆除升降槽内设置有车座拆除机构(35);
所述车座拆除机构(35)包括安装在拆除升降板(34)上的拆除工作气缸(351),拆除工作气缸(351)的顶端通过法兰安装在拆除工作板(352)上,拆除工作板(352)的下端安装有拆除升降柱(353),拆除升降柱(353)位于拆除升降槽内,拆除升降柱(353)的下端安装有拆除抵压板(354),拆除抵压板(354)的外侧通过销轴与拆除抵压架(355)相连,拆除抵压架(355)的侧壁上通过销轴与拆除制动气缸(358)的顶端相连,拆除制动气缸(358)的底端通过销轴安装在拆除抵压板(354)上,拆除抵压架(355)的内壁上通过拆除缓冲弹簧(356)安装有辅助抵压板(357),辅助抵压板(357)的上端设置有橡胶辅助块。
2.根据权利要求1所述的一种用于废弃共享单车智能化拔除车座的工具,其特征在于:所述锁紧执行机构(22)包括安装在车轮固定架(21)侧壁上的执行伸缩气缸(221),执行伸缩气缸(221)的顶端通过法兰安装在执行伸缩架(222)上,执行伸缩架(222)的上端通过铰链与执行驱动板(223)的一端相连,执行驱动板(223)的另一端通过销轴安装在执行联动板(224)上,执行联动板(224)的侧壁上安装有执行驱动柱(225),执行驱动柱(225)位于执行调节槽内,执行驱动柱(225)的内侧安装有执行从动板(226),执行从动板(226)的侧壁上安装有执行缓冲弹簧(227),执行缓冲弹簧(227)上安装有执行锁紧板(228),执行锁紧板(228)的内侧设置有橡胶辅助垫。
3.根据权利要求1所述的一种用于废弃共享单车智能化拔除车座的工具,其特征在于:所述锁紧辅助机构(23)包括通过销轴安装在底板(1)上的辅助锁紧架(231),辅助锁紧架(231)的侧壁上通过销轴与辅助锁紧气缸(232)的顶端相连,辅助锁紧气缸(232)的底端通过销轴安装在底板(1)上,辅助锁紧架(231)的内壁上安装有两个锁紧辅助支链(234),两个锁紧辅助支链(234)对称安装在辅助锁紧架(231)左右两侧的内壁上;所述锁紧辅助支链(234)包括安装在辅助锁紧架(231)侧壁上的辅助锁紧伸缩杆(2341),辅助锁紧伸缩杆(2341)的顶端安装在锁紧定位板(2342)上,位于辅助锁紧架(231)与锁紧定位板(2342)之间的辅助锁紧伸缩杆(2341)的外壁上套设有锁紧缓冲弹簧(2343),锁紧定位板(2342)位于辅助锁紧架(231)外侧的一端为从内向外倾斜结构。
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