[发明专利]新能源物流车快换电池装置与方法

说明书

本发明公开了一种新能源物流车快换电池装置，包括2个电池托架和2个设于电池托架上的分别与2个电池托架连接的电池箱体；每个电池托架上均设有2个均与电池托架垂直连接的车架托架，每个电池托架均通过车架托架与车架固定连接；每个电池箱体下部均设有2个连接架，每个连接架下部均设有与连接架连接的气囊。本发明具有结构简单、安装拆卸简便、可有效节约时间与人力、有效减少震动对于电池损坏的特点。

技术领域

本发明涉及新能源物流车技术领域，尤其是涉及一种结构简单、安装拆卸简便、可有效节约时间与人力、有效减少震动对于电池损坏的新能源物流车快换电池装置与方法。

背景技术

物流行业在时下得到了长足的发展，普通物流车主要是传统的燃油车，传统燃油车耗能较大，且会给环境带来污染。在低碳、环保的大背景下，零排放的新能源物流车更加符合社会发展需求，越来越被大家认可和接受，部分城市已经发布了传统物流车辆的禁行令。

同时，新能源物流车辆由于电池自身重量较重，所以新能源物流车辆整备质量较大，新能源物流车辆的续航里程在载重情况下行驶 150km-200km之间，新能源物流车辆充电时间长、充电桩少等因素影响了客户的运营时间，目前有电池快换或缩短充电时间等措施。目前电池快换方式下，使用的电池装置结构复杂，安装不便，且在拆卸电池时工序较多。运输途中，由于路途的颠簸，电池的震动也会影响电池的使用寿命。

发明内容

本发明的发明目的是为了克服现有技术中的电池装置结构复杂、安装不便、更换电池费时费力、路况问题影响电池使用寿命的不足，提供了一种结构简单、安装拆卸简便、可有效节约时间与人力、有效减少震动对于电池损坏的新能源物流车快换电池装置与方法。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种新能源物流车快换电池装置，新能源物流车包括车架，与车架连接的车身和与车架连接的车轮；新能源物流车快换电池装置包括 2个电池托架和2个设于电池托架上的分别与2个电池托架连接的电池箱体；每个电池托架上均设有2个均与电池托架垂直连接的车架托架，每个电池托架均通过车架托架与车架固定连接；每个电池箱体下部均设有2个连接架，每个连接架下部均设有与连接架连接的气囊。

本发明通过电池托架和车架托架将电池箱体固定在新能源物流车上，结构简单，安装方便；电池箱体下部有连接架，连接架下部有气囊，直接将气囊插入电池托架即可将电池箱体固定在电池托架上，且气囊有减震的作用，更好的保护电池不受损坏。

作为优选，所述连接架呈几字形，连接架包括第一矩形凹槽和2 个均与第一矩形凹槽连接的横板，横板与电池箱体下表面相接触。

作为优选，第一矩形凹槽上设有若干组对应的第一螺栓孔，每个横板上均设有若干个第二螺栓孔，每个横板均通过螺栓与电池箱体固定连接。连接架是将电池箱体与电池托架连接在一起，几字形的架体，更好的支撑电池箱体。

作为优选，每个横板的两端均设有竖板，每个竖板分别与对应的电池箱体的侧面相接触。竖板的设置更好的包裹与支撑电池箱体，便于固定。

作为优选，所述气囊的横截面呈上边长度大于下边长度的梯形，所述气囊与所述连接架的下底面固定连接。气囊呈梯形，更容易放置进电池托架，气囊放入电池托架后，由于电池的重力挤压，气囊向外扩张，充满电池托架的螺栓孔，固定住电池箱体，且起到了减震的作用，更好的保护电池箱体。

作为优选，所述气囊内填充有带有颜色的粉末，所述气囊采用硅胶材料制成。气囊中填充带有颜色的粉末，在气囊破裂时，会有粉末喷出，可以让维护人员及时发现并做相关处理。

作为优选，所述电池托架呈几字形，所述电池托架包括第二矩形槽和2个均与第二矩形槽连接的翼板，第二矩形槽上设有若干组与第一矩形槽的各个第一螺栓孔适配的第三螺栓孔，第一矩形槽可通过若干个螺栓与第二矩形槽连接。几字形的电池托架，更稳固的支撑电池箱体，并与电池箱体的连接架相配合。