[发明专利]汽车废气排气管在审
申请号: | 201810345708.9 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108643996A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 陈方园 | 申请(专利权)人: | 海门市钢鑫汽车配件有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N3/035;F01N13/16;F01N1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤筒 排气管 固定架 固定块 空气滤清器 汽车废气 转动握把 催化器 进气管 隔热片 固定板 过滤网 消音棉 弹簧 转轴 穿过 固定板安装 连接转轴 内部安装 汽车尾气 上端 内置 过滤 尾气 | ||
本发明公开了一种汽车废气排气管,其包括进气管、过滤筒、排气管、固定板、隔热片、凹槽、过滤网、三校催化器、空气滤清器、固定块、固定架、转动握把、转轴、弹簧和消音棉,进气管穿过固定板安装在过滤筒左侧,进气管上开有一个凹槽,凹槽内安装过滤网,固定板内设有隔热片,过滤筒上端安装有固定架,固定架顶端装有转动握把,转动握把连接转轴,转轴穿过固定块插入过滤筒中心,固定块内安装有弹簧,固定块位于过滤筒和固定架之间,排气管安装在过滤筒底部,排气管内部安装有消音棉,三校催化器和空气滤清器都安装在过滤筒内部。本发明汽车废气排气管通过内置的三校催化器和空气滤清器对尾气进行最大程度的过滤,能够降低汽车尾气对空气的迫坏。
技术领域
本发明涉及一种汽车原件,特别是涉及一种汽车废气排气管。
背景技术
现有汽车上排气系统用的消音器,其噪声都很大,车辆行驶时车内噪音偏高。经常在这种工作环境下开车,会造成职业性耳聋及神经衰弱和精力不集中、易疲劳,从而易发生交通事故。排气管是最后的过滤位置,所以需要新的排气管把尾气过滤系统纳入其中。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车废气排气管。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种汽车废气排气管,其包括进气管、过滤筒、排气管、固定板、隔热片、凹槽、过滤网、三校催化器、空气滤清器、固定块、固定架、转动握把、转轴、弹簧和消音棉,所述进气管穿过固定板安装在过滤筒左侧,进气管上开有一个凹槽,凹槽内安装过滤网,所述固定板内设有隔热片,所述过滤筒上端安装有固定架,固定架顶端装有转动握把,所述转动握把连接转轴,转轴穿过固定块插入过滤筒中心,所述固定块内安装有弹簧,固定块位于过滤筒和固定架之间,所述排气管安装在过滤筒底部,排气管内部安装有消音棉,所述三校催化器和空气滤清器都安装在过滤筒内部。
优选地,所述排气管和进气管为高镍铸铁。
优选地,所述消音棉由玻璃纤维制成。
优选地,所述进气管管口设有耐高温固定圈。
本发明的积极进步效果在于:本发明汽车废气排气管通过内置的三校催化器和空气滤清器对尾气进行最大程度的过滤,能够降低汽车尾气对空气的迫坏。本汽车废气排气管材料为高镍铸铁能够承受高温,增加了装置的耐用性。在排气管内还安装有消音棉,能够最大程度的降低排气时产生的噪音,减少声音污染。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中,1、进气管,2、过滤筒,3、排气管,4、固定板,5、隔热片,6、凹槽,7、过滤网,8、三校催化器,9、空气滤清器,10、固定块,11、固定架,12、转动握把,13、转轴,14、弹簧,15、消音棉,16、固定圈。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明较佳实施例,以详细说明本发明的技术方案。
一种汽车废气排气管,其包括进气管1、过滤筒2、排气管3、固定板4、隔热片5、凹槽6、过滤网7、三校催化器8、空气滤清器9、固定块10、固定架11、转动握把12、转轴13、弹簧14和消音棉15,进气管1穿过固定板4安装在过滤筒2左侧,进气管1上开有一个凹槽6,凹槽6内安装过滤网7,固定板4内设有隔热片5,过滤筒2上端安装有固定架11,固定架11顶端装有转动握把12,转动握把12连接转轴13,转轴13穿过固定块10插入过滤筒2中心,固定块10内安装有弹簧14,固定块10位于过滤筒2和固定架11之间,排气管3安装在过滤筒2底部,排气管3内部安装有消音棉15,三校催化器8和空气滤清器9都安装在过滤筒2内部。
在本实例中,排气管3和进气管为高镍铸铁。
在本实例中,消音棉15由玻璃纤维制成。
在本实例中,进气管1管口设有耐高温固定圈16。
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