[发明专利]一种甲醇改性液体车用清洁燃料添加剂及燃料生产工艺

说明书

本发明公开了一种甲醇改性液体车用清洁燃料添加剂及其生产工艺，包括如下重量份的组分：甲醇、清净剂、增塑剂、抗腐蚀剂、抗爆剂、活性剂、抗氧化剂、矿物油，使用该添加剂的车用清洁燃料制备方法如下：将甲醇填充进入静态混合器，与从静态混合器前端顶部加入的其他添加剂混合一段时间后，从静态混合器后端顶部加入汽油，混合而成车用清洁燃料。本发明燃料的成本低、安全可靠、适用范围广，无需改装汽车发动机，可直接替代燃料，具有优异性能，且节能效果也较为显著。

技术领域

本发明涉及汽车能源技术领域，更具体的说是涉及一种甲醇改性液体车用清洁燃料添加剂及燃料生产工艺。

背景技术

随着全球能源危机越来越突出，传统的汽油发动机面临石油资源短缺的问题；汽车尾气排放污染也成为大气污染的最主要污染源。为了缓解石油资源短缺带来的压力，使用醇类代用燃料替代或部分代替传统汽油，不但燃烧清洁，还可以大幅降低常规有害物质的排放。其中的碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化碳和颗粒物的排放浓度有显著的降低，并且醇类化合物资源丰富，是理想的石油代替品。

甲醇汽油添加剂是一种新型环保燃料助剂产品，是在甲醇中加入一种复合添加剂后对甲醇进行变性处理，再按照规定比例和普通汽油混合后作为车用燃料，使其改性，使其燃烧速度、汽化热值、互溶性、爆发力加速性能等方面接近传统汽油的甲醇燃料，低比例成品油无需对发动机和装置进行改造，可直接使用。

但是使用甲醇燃料作为车用燃料替代资源存在易腐蚀、溶胀性差，动力下降、遇水分层并且汽油燃烧后所排放的污染物较多，严重污染环境和成本高的问题。进一步地，甲醇燃料在高温下，会产生胶质，引起发动机积碳在发动机内部缓慢沉积，降低燃油经济性，恶化排放，以及导致一系列的发动机故障，汽油也会排放大量污染物。

因此，如何提供一种能够减少发动机积碳、污染物的排放并且提高甲醇燃料的互溶性的甲醇改性液体车用清洁燃料添加剂及燃料生产工艺是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种能够减少发动机积碳、污染物的排放并且提高甲醇燃料的互溶性的甲醇改性液体车用清洁燃料添加剂及燃料的生产工艺。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种甲醇改性液体车用清洁燃料添加剂，包括如下重量份的组分：

优选的，在上述一种甲醇改性液体车用清洁燃料添加剂中，所述清净剂包括10-20重量份的异丙醇和0.5-1.2份的聚异丁烯。

所述清净剂的使用可以有效清除喷嘴积碳，减少排烟，确保良好的雾化性能，并保持发动机性能以及降低排放量，延长发动机使用寿命。

具体的，聚异丁烯胺还可以作为一种表面活性物质，具有清净、分散、破乳等多种功能，它可以把汽油中氧化形成的沉积物分散或增溶于汽油中，阻止它们沉积在汽油发动机的关键部位上，如喷嘴、进气阀、燃烧室等；而对于在这些部位己经形成的沉积物，汽油中的清净剂可以将它们从金属表面剥离下来，分散、胶溶于汽油中，使这些部位的作用恢复或达到新车机械参数状态，从而恢复汽车原设计参数，而且油清净剂本身也是一种多功能复合燃料添加剂，燃烧不会产生任何灰分，对汽车零部件无任何腐蚀、溶胀等不良影响。

优选的，在上述一种甲醇改性液体车用清洁燃料添加剂中，所述增塑剂包括10-30重量份的低碳烷烃、0.8-20重量份的邻苯二甲酸二(2-乙基己基)酯、1-10重量份的聚乙二醇马来酸酯、3-18重量份的1，2-丙二醇以及3-18重量份的环氧大豆油甲酯。

增塑剂作为燃料的辅助添加剂可以提升单位质量燃料所提供的推进力，即比冲；另外以环氧大豆油作为十六烷值改进剂，既成本低廉，又绿色环保，可以得到得到硫含量低、氮含量低并且十六烷值高的车用油产品。