[发明专利]一种工业原料分拣装置

说明书

本发明涉及分拣装置技术领域，公开了一种工业原料分拣装置，用于废旧轮胎的分拣，包括主传送带、与主传送带对接的第一传送带以及位于主传送带与第一传送带的对接处的下侧的第二传送带，所述主传送带设有的弧形导向轨；还包括可串起废旧轮胎的支撑杆和分拣元件，所述支撑杆的侧壁设有多个可卡住废旧轮胎的伸缩件；所述分拣元件包括分流部、连接分流部一端的固定部和自分流部另一端延伸形成的引导部。本方案以解决不同胎宽的废旧轮胎分拣，且分拣时滚动的问题。

技术领域

本发明涉及分拣装置技术领域，具体为一种工业原料分拣装置。

背景技术

随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展，我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高。车辆数量的增加带动了经济的发展，同时消耗和磨损的汽车轮胎也逐渐增多，即成为了废旧轮胎，不能够继续使用。以前废旧轮胎都是当成垃圾被扔掉，而废旧轮胎属于废旧的橡胶，将其扔掉后会污染环境，且浪费了资源，所以，市场上便出现了废旧轮胎的回收，回收后的废旧轮胎进行加工处理后成为工业原料，比如说可以将废旧轮胎的表层橡胶进行剥离，从而获得帘子布，还可以将废旧轮胎放置密封的环境内通过高温将橡胶变成油状，使其再次利用，所以，现在废旧轮胎被人们逐渐得到了再次利用。

废旧轮胎的再次利用就需要对废旧轮胎进行收集，装有废旧轮胎的回收箱中都是将各种类型的车轮放在了一起，其中，便会存在废旧轮胎的大小、胎宽和材料等都不一致的情况，比如说汽车轮胎的胎宽就高于自行车轮胎的胎宽，当需要对废旧轮胎进行加工处理时，需要将收集到的废旧轮胎进行分拣，就需要将废旧轮胎从回收箱中倒出，此时会对不同规格的废旧轮胎进行不同的加工处理，而达到废旧轮胎不同方式的再次利用。目前，废旧轮胎的分拣一般都是工人进行分拣，没有对不同胎宽的废旧轮胎自动分拣的装置，工人在分拣过程中，胎宽厚的废旧轮胎会从地上滚走，不便于工人分拣，增加劳动力，效率低。

发明内容

本发明意在提供一种工业原料分拣装置，以解决不同胎宽的废旧轮胎分拣，且分拣时滚动的问题。

本发明提供基础方案是：一种工业原料分拣装置，用于废旧轮胎的分拣，包括主传送带、与主传送带对接的第一传送带以及位于主传送带与第一传送带的对接处的下方的第二传送带，所述第一传送带的侧边与主传送带的侧边之间的距离设为可供胎宽薄的废旧轮胎从主传送带滑出的预设距离，所述主传送带设有弧形导向轨，所述弧形导向轨的首端连接在主传送带的一侧边上，弧形导向轨的末端与主传送带的另一侧边之间预留有可供废旧轮胎通过的开口；还包括可串起废旧轮胎的支撑杆和分拣元件，所述支撑杆的侧壁设有多个可允许废旧轮胎通过且可卡住废旧轮胎的伸缩件；所述分拣元件位于所述主传送带的侧边，分拣元件包括分流部、连接分流部一端的固定部和自分流部另一端延伸形成的引导部，所述分流部位于所述开口处，分流部与主传送带之间设有供胎宽薄的废旧轮胎通过的预设空间，分流部沿主传送带的传送方向斜向延伸，所述引导部延伸至第一传送带上方。

基础方案的工作原理：将回收箱倒置放在地上，然后将支撑杆穿进回收箱中，此时，废旧轮胎穿入支撑杆中，废旧轮胎在下滑过程中会挤压伸缩件使废旧轮胎顺利滑下，当废旧轮胎下滑后，伸缩件自动恢复形。当支撑杆串好多个废旧轮胎后，支撑杆从回收箱退出，然后将串好废旧轮胎的支撑杆水平放在主传送带上。

然后，启动主传送带、第一传送带和第二传送带，同时将支撑杆从废旧轮胎上移出，在支撑杆移出过程中，当一个废旧轮胎完成分拣后，再将下一个废旧轮胎从支撑杆滑出进行分拣，即使得废旧轮胎进行一个一个分拣。具体地，一个废旧轮胎从支撑杆上滑至主传送带上，如果该废旧轮胎的胎宽比较厚，该废旧轮胎会在主传送带上滚动，当废旧轮胎滚动到与弧形导向轨接触时，废旧轮胎就沿弧形导向轨的轨迹滚动，废旧轮胎因受到弧形轨迹的导向，废旧轮胎在滚动中逐渐倾斜，失去平衡，直至倾倒在主传送带上，废旧轮胎便不再滚动，然后废旧轮胎从预留的开口通过。胎宽薄的废旧轮胎由于不会滚动，胎宽薄的废旧轮胎从支撑杆上落在主传送带后，弧形导向轨引导胎宽薄的废旧轮胎从开口处传送过去。