[发明专利]一种调度集中控制系统、方法及其应用服务器

说明书

本发明提供了一种调度集中控制系统、应用服务器、数据收发方法、系统及计算机程序产品，所述集中控制系统包括调度系统、数据库系统、应用服务器系统和通信服务器；其中所述应用服务器系统包括多个应用服务器；所述多个应用服务器分别处理不同类型的数据。本发明提供的集中调度控制系统、应用服务器、数据收发方法、数据收发系统及计算机程序产品，能够有效地区分不同类型的数据，达到了在一种类型数据或服务器出现故障后不影响其他类型数据的传输的目的。

技术领域

本发明涉及轨道车辆中的铁路信号系统，具体涉及一种调度集中控制系统、方法及其应用服务器。

背景技术

现在高铁普遍采用的调度集中控制(CTC，Centralized Traffic Control)系统是一种分散自律调度集中系统，其采用了分散自律的理念，即调度中心将行车计划下达至车站，由车站系统根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测、控制输出等核心功能。CTC的主要功能包括：列车运行监视、车次号自动跟踪、到发点自动采集、实际运行图自动生成、日班(阶段)计划的自动调整、调度命令的网络下达、车站行车日志自动生成，并实现车站信号设备的集中控制和列车进路的按图排路。此外，它还具有与RBC通信及状态显示、报警等功能。

如图1所示，CTC系统由调度中心子系统、车站子系统、数据通信网子系统三部分设备组成，具备调度中心及车站两级行车调度指挥功能。

调度中心子系统是CTC系统的核心，其主要设备包括中央服务器系统、各相关工种的操作工作台及外设、维护管理、网络通信及安全设备、电源及防雷设备等。

中央服务器系统包括数据库服务器、应用服务器、通信服务器和各种接口服务器等，均设置于CTC机房内。

数据库服务器，用于存储关键性数据，如列车运行的基本图、日班计划、阶段计划、实迹运行图，列车编组信息，信号显示信息、信号设备状态信息等。

应用服务器主要用于系统基本图、日班计划、阶段计划、实绩运行图、调车作业计划及其他各项数据的存储；处理CTC内部数据与业务流程；包括列车阶段计划的维护及冲突检测和调整、调车作业计划及调车作业钩进路的生成等，是CTC系统的核心处理设备。

通信服务器主要功能是完成中心子系统与车站子系统的数据交换。

应用服务器功能是调度集中核心业务逻辑处理和信息分发，是调度集中系统的核心设备，应用服务器的设置方案，影响到调度集中系统的总体结构和系统性能。为了确保数据的收发，当前CTC系统中一个应用服务器接收处理多种类型的数据，同时防止应用服务器出现故障后造成系统瘫痪，现有的CTC系统一般采用的是冗余备份的方式，例如对于应用服务器设置多个冗余备份应用服务器。

但是这种设计方式存在的问题是：各种业务运行在同一套应用服务器上，各种业务数据之间可能存在互相影响，降低了系统整体的应用效果。而且由于所有类型的数据都在同一个应用服务器上进行收发处理，所以如果一种类型的数据出现问题，将会影响其他类型数据的传输。

发明内容

为了解决目前CTC系统中存在的上述技术问题，本发明提供了一种集中调度控制系统、应用服务器、数据收发方法、数据收发系统及计算机程序产品。

本发明提供了一种调度集中控制系统，其特征在于：

所述集中控制系统包括调度系统、数据库系统、应用服务器系统和通信服务器；

其中所述应用服务器系统包括多个应用服务器；

所述多个应用服务器分别处理不同类型的数据。

进一步地，所述调度集中控制系统还包括数据分发设备，其区分数据类型，并将不同类型的数据分发到所述多个应用服务器中相应的应用服务器中。