[发明专利]轮胎充填用海绵胶芯压合粘结装置

说明书

本发明公开了一种轮胎充填用海绵胶芯压合粘结装置，它含有送料机构和压合机构，所述送料机构包括送料架和转动辊，所述转动辊上设置有环形带，其中一个所述转动辊与转动电机连接；所述压合机构包括机架和升降压力缸，所述机架的上端为工作台，下端为底座，二者通过转动轴和转动轴转动式连接，所述底座上设置有驱动电机，所述驱动电机通过传动副与所述转动轴连接，所述底座的一侧设置有支撑架，所述支撑架的上端设置有升降压力缸，所述升降压力缸的活塞杆的下端与上弧形压板连接，所述工作台上对称设置有两个下弧形托板。本发明输送实心内胎、压合实心内胎和工作台转动均采用自动控制，自动化程度高，减少人力操作，提高压合粘结强度。

技术领域：

本发明涉及一种轮胎内芯的生产设备，特别是涉及一种轮胎充填用海绵胶芯压合粘结装置。

背景技术：

目前轮胎内的内胎分为充气内胎和实心内胎，充气内胎优点是减震效果好，轻便，缺点是容易被尖锐物刺破，造成行车不便，另外还存在突然爆胎的情况，容易造成车辆及人员损失。实心轮胎的优缺点与充气轮胎相反，但是对于一些地质条件不好的地区或者特殊的使用场合，轮胎必须使用实心内胎。由于实心内胎体积较大，其接口处不容易连接，采用人工压力连接时，费力费时，并且产品质量容易出现问题。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种设计合理、结构简单、使用方便且能够自动控制的轮胎充填用海绵胶芯压合粘结装置。

本发明的技术方案是：

一种轮胎充填用海绵胶芯压合粘结装置，含有送料机构和压合机构，所述送料机构包括送料架和转动辊，所述转动辊间隔均布在所述送料架的上端，所述转动辊上设置有环形带，其中一个所述转动辊与转动电机连接；所述压合机构包括机架和升降压力缸，所述机架的上端为工作台，下端为底座，所述底座上设置有转动座，所述工作台下端设置有转动轴，所述转动轴插在所述转动座中，二者转动式连接，所述底座上设置有驱动电机，所述驱动电机通过传动副与所述转动轴连接，所述底座的一侧设置有支撑架，所述支撑架的上端设置有升降压力缸，所述升降压力缸的活塞杆的下端与上弧形压板连接，所述工作台上对称设置有两个下弧形托板，所述下弧形托板和上弧形压板压合时相对应，所述转动电机、升降压力缸和驱动电机均分别与控制器连接。

所述工作台和支撑架上设置有位置传感器，所述位置传感器与所述控制器连接；所述上弧形压板与支撑架之间设置有两个导向柱，两个所述导向柱分别位于所述升降压力缸的两侧。

所述传动副为齿轮传动副，或者所述传动副为皮带和皮带轮的组合；所述底座的下端设置有行走轮，并且，至少一个所述行走轮上设置有刹车机构。所述送料架的下端设置有电子称重器，所述电子称重器与所述控制器连接，能够称量轮胎充填用海绵胶芯的重量。

本发明的有益效果是：

1、本发明输送实心内胎、压合实心内胎和工作台转动均采用自动控制，自动化程度高，减少人力操作，提高压合粘结强度。

2、本发明工作台上设置两个下弧形托板，相当于两个工位，能够连续的压合，提高工作效率；另外，升降压力缸带动上弧形压板上下运动，进行自动压合粘结。

3、本发明工作台能够转动，实现工位的自动转换，另外，工作台的转动通过驱动电机和传动副实现，传动副可以采用齿轮副，也可以采用皮带和皮带轮，容易实施。

4、本发明底座的下端设置有行走轮，能够快速移动，并且，行走轮有刹车机构，能够进行定位操作，形式多样，容易实施。

5、本发明环形带能够将实心内胎输送到工作台，便于自动控制，另外输送机构的转动电机驱动采用调速电机，能够改变输送速度。

6、本发明设计合理、结构简单、使用方便且能够自动控制，易于推广实施，具有良好的经济效益。

附图说明：