[发明专利]用于隧道二衬混凝土逐窗入模浇筑的设备及使用方法

说明书

用于隧道二衬混凝土逐窗入模浇筑的设备及使用方法，其设备在混凝土主料斗和上层滑槽的分料斗之间加一副混凝土传输系统，传输系统架设在支承支架上，能沿支承支架移动。传输系统的传输带可沿顺时针和逆时针方向转动。在上层滑槽和中层滑槽的底部均设有开孔，开孔部位设有挡板，通过开合挡板控制混凝土的流向。使用方法的步骤为：（1）打开上层滑槽、中层滑槽开孔，通过移动传输系统和改变传输带转动方向，给下层各工作窗口供应混凝土。（2）关闭中层滑槽开孔，通过移动传输系统和改变传输带转动方向，给中层各工作窗口供应混凝土。（3）关闭上层滑槽开孔，通过移动传输系统和改变传输带转动方向，给上层各工作窗口供应混凝土。

技术领域

本发明涉及隧道二衬混凝土逐窗入模浇筑的施工技术。

背景技术

隧道二衬混凝土逐窗入模浇筑技术，就是将混凝土通过地泵泵管泵入台车顶平台主料斗，然后通过滑槽和串筒，将混凝土送入各相应工作窗口，实现混凝土自下而上逐窗入模分层浇筑。这种工艺的实践运用，克服了传统跳窗浇筑导致混凝土离析、产生人字坡冷缝的弊端，有效提高了二衬混凝土浇筑的实体质量和外观质量，同时减少了换管施工工序，降低了劳动强度。

但是对于现阶段采用的二衬滑槽逐窗入模技术，一般情况下二衬模板混凝土浇筑工作窗口往往在高度上开三层，每层开四个，共计12个。由于受隧道内空间高度的限制，对上层窗口进行混凝土输送时，往往由于上层滑槽的坡度太缓，导致混凝土无法顺利下滑。而对于隧道纵向而言，则存在四个断面，每个断面自下而上有三个窗口。如果使用一个不移动的主料斗，则沿纵向使用滑槽同样需要一定的竖向高度以保证滑槽的坡度。特别是对于现阶段的高速铁路隧道，由于采用的是一个隧道内铺设两股轨道，导致隧道横断面的宽度与高度之比加大，这就进一步放缓滑槽的坡度，而使混凝土无法沿滑槽顺利下滑，从而导致这一技术无法顺利实施。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于隧道二衬混凝土逐窗入模浇筑的设备及使用方法。

本发明是用于隧道二衬混凝土逐窗入模浇筑的设备及使用方法，用于隧道二衬混凝土逐窗入模浇筑的设备，在混凝土主料斗1和上层滑槽2的分料斗3之间加一副混凝土传输系统4，混凝土传输系统4架设在支承支架5上，整个混凝土传输系统4能沿支承支架5移动；支承支架5端部有防滑块6；混凝土传输系统4包括传输带7、主动轮8、从动轮9、电动机10、辅助轮11和轮架12，主动轮8和从动轮9通过轮轴13与轮架12连接在一起，辅助轮11的轮轴14通过连接片15与轮架12连接在一起；电动机10通过传动皮带16带动主动轮8转动；传输带7的主动轮8与从动轮9绕轮轴13进行转动，轮轴13为一圆形钢轴，在轮轴13与支承支架5之间安装有传输系统行走轮17，轮轴13通过行走轮17安装在支承支架5上；行走轮17的踏面为中间下凹、两边有轮缘的结构形式；支承支架5上表面的横断面形状为上凸状，与行走轮17踏面贴合；在每个行走轮17外侧，有一个行走轮制动装置18。

本发明的用于隧道二衬混凝土逐窗入模浇筑的设备的使用方法，其步骤为：

（1）先给下层的二衬混凝土模板30工作窗口31提供混凝土，将上层滑槽2、中层滑槽23的挡板27立起，开孔26打开，混凝土可直接下到下层滑槽25，然后顺着下层滑槽25传输到下层工作窗口31；

（2）将混凝土传输系统4的传输带7端部对准a列滑槽分料斗3，转动传输带7，给a列滑槽输送混凝土；

（3）移动混凝土传输系统4，将传输带7端部对准b列滑槽分料斗3，转动传输带7，给b列滑槽输送混凝土；

（4）反向移动混凝土传输系统4，将传输带7另一端部对准c列滑槽分料斗3，反转传输带7，给c列滑槽输送混凝土；