[发明专利]一种固定翼飞机带着火箭起飞的方法

说明书

一种固定翼飞机带着火箭起飞的方法，属航空航天设备领域，包括固定翼飞机、控制终端和火箭；所述固定翼飞机上安装有两个吸盘、两个真空发生器和信号模块；所述两个真空发生器安装在固定翼飞机的机背上，两个真空发生器设置距离是根据火箭主体大小和长度设计，真空发生器是利用正压气源产生负压的一种的真空元器件；所述吸盘安装在真空发生器上；所述火箭安装有两个吸附面和信号器，吸附面位于火箭主体的表面上，两个吸附面的设计距离和两个吸盘对应；所述控制终端通过信号模块和信号器分别无线控制固定翼飞机和火箭。改变的传统的火箭的起飞方式，固定翼飞机可以循坏使用，降低了火箭的发射成本。

技术领域

一种固定翼飞机带着火箭起飞的方法，属航空航天设备领域，尤其涉及一种火箭的起飞方式。

背景技术

现在使用的火箭发射法，是把火箭竖立于静止的发射台上，火箭在初速 为零时点火，全靠火箭自身发动机的推力升空和飞行，这种方式过于单一。火箭发射方式成本高昂，其中燃料总价约占成本的五分之一左右。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，提供一种固定翼飞机带着火箭起飞的方法及装置。

一种固定翼飞机带着火箭起飞的方法，包括固定翼飞机、控制终端和火箭；所述固定翼飞机上安装有两个吸盘、两个真空发生器和信号模块；所述两个真空发生器安装在固定翼飞机的机背上，两个真空发生器设置距离是根据火箭主体大小和长度设计，真空发生器是利用正压气源产生负压的一种的真空元器件；所述吸盘安装在真空发生器上，吸盘是通过真空发生器将吸盘内的空气吸走使吸盘内产生负气压的装置；所述火箭安装有两个吸附面和信号器，吸附面采用的材质是容易被吸盘吸附的材料，形状是容易被吸盘吸附的形状，吸附面的面积比吸盘面积要大，用于被吸盘吸附，吸附面位于火箭主体的表面上，两个吸附面的设计距离和两个吸盘对应；所述控制终端通过信号模块和信号器分别无线控制固定翼飞机和火箭。

本发明的运作过程是这样的，用吊机等设备把火箭横放吊到固定翼飞机的上空，把火箭上的吸附面对齐固定翼飞机上的吸盘，放下火箭，使吸附面和吸盘对接，真空发生器把吸盘内的空气吸走，使吸盘内产生负压气，从而将吸附面吸牢，完成固定翼飞机和火箭的组装。固定翼飞机背着火箭起飞，飞到高空，控制终端发出信号给火箭，火箭的动力装置启动，待火箭能独立飞行时，控制终端发出信号给固定翼飞机，固定翼飞机控制真空发生器充气进吸盘，使吸盘和吸附面分开，固定翼飞机减速并往下降，固定翼飞机和火箭分离，火箭独立飞往目标轨道，固定翼飞机返航。

本发明的有益效果：改变的传统的火箭的起飞方式，固定翼飞机可以循坏使用，降低了火箭的发射成本。

附图说明

图1是固定翼飞机的结构示意图；图2是火箭的结构示意图；图3是固定翼飞机和火箭组合在一起的结构示意图；图4是固定翼飞机和火箭在高空分离时的结构示意图。

图中：1-固定翼飞机、11-吸盘、12-信号模块、13-真空发生器，2-火箭、21-信号器、22-吸附面，3-控制终端。

具体实施方式

下面结构附图对本发明作进一步说明：一种固定翼飞机带着火箭起飞的方法，包括固定翼飞机1、控制终端3和火箭2；所述固定翼飞机1上安装有两个吸盘11、两个真空发生器13和信号模块12；所述两个真空发生器13安装在固定翼飞机1的机背上，两个真空发生器13设置距离是根据火箭2主体大小和长度设计，真空发生器13是利用正压气源产生负压的一种的真空元器件；所述吸盘11安装在真空发生器13上，吸盘11是通过真空发生器13将吸盘11内的空气吸走使吸盘11内产生负气压的装置；所述火箭2安装有两个吸附面22和信号器21，吸附面22采用的材质是容易被吸盘11吸附的材料，形状是容易被吸盘11吸附的形状，吸附面22的面积比吸盘11面积要大，用于被吸盘11吸附，吸附面22位于火箭2主体的表面上，两个吸附面22的设计距离和两个吸盘11对应；所述控制终端3通过信号模块12和信号器21分别无线控制固定翼飞机1和火箭2。

本发明的运作过程是这样的，用吊机等设备把火箭2横放吊到固定翼飞机1的上空，把火箭2上的吸附面22对齐固定翼飞机1上的吸盘11，放下火箭2，使吸附面22和吸盘11对接，真空发生器13把吸盘11内的空气吸走，使吸盘11内产生负压气，从而将吸附面22吸牢，完成固定翼飞机1和火箭2的组装。固定翼飞机1背着火箭2起飞，飞到高空，控制终端3发出信号给火箭2，火箭2的动力装置启动，待火箭2能独立飞行时，控制终端3发出信号给固定翼飞机1，固定翼飞机1控制真空发生器13充气进吸盘11，使吸盘11和吸附面22分开，固定翼飞机1减速并往下降，固定翼飞机1和火箭2分离，火箭2独立飞往目标轨道，固定翼飞机1返航。