[发明专利]一种站台安全装置在审

专利信息
申请号: 201810327953.7 申请日: 2018-04-13
公开(公告)号: CN108622108A 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 李燕红 申请(专利权)人: 佛山卿影科技有限公司
主分类号: B61B1/02 分类号: B61B1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528000 广东省佛山市禅城区张槎*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 移动板 站台 支撑台 齿轮带 齿轮 滚轮 控制器控制电机 安全装置 火车 电机 机械设备领域 连接控制器 齿轮接触 带动齿轮 电机连接 反向转动 影响火车 控制器 转动 电源 支撑 安全
【说明书】:

一种站台安全装置,属机械设备领域,包括电机、齿轮、控制器、齿轮带、滚轮、移动板、支撑台和站台;所述齿轮和电机连接;所述电机分别连接控制器和电源;所述移动板安装在站台下方,在站台和移动板之间设置有多个滚轮;所述齿轮带安装在移动板下方,齿轮带和齿轮接触;所述支撑台安装在移动板的下方,在移动板和支撑台之间设置有多个滚轮,支撑台用于支撑起移动板和站台;所述控制器控制电机。移动板通过齿轮的转动来突出站台一定的长度,移动板突出站台的距离略小于站台和火车之间的距离,这样行人在上下火车时就会安全很多了,在火车准备发车时,控制器控制电机反向转动带动齿轮,移动板收回站台内,不影响火车的正常发车。

技术领域

一种站台安全装置,属机械设备领域。

背景技术

火车在停靠在站台时,站台和火车之间会有较大的间隔空隙,行人在上火车或下火车时会经过火车和站台的间隔,这样有可能会行人被绊倒或者掉落物品到火车隧道里这样的安全事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种站台安全装置,以解决上述问题。

一种站台安全装置,包括电机、齿轮、控制器、齿轮带、滚轮、移动板、支撑台和站台;所述齿轮和电机连接;所述电机分别连接控制器和电源;所述移动板安装在站台下方,在站台和移动板之间设置有多个滚轮;所述齿轮带安装在移动板下方,齿轮带和齿轮接触;所述支撑台安装在移动板的下方,在移动板和支撑台之间设置有多个滚轮,支撑台用于支撑起移动板和站台;所述控制器控制电机。

优选地,所述电机、齿轮和齿轮带为多个设置。

本发明的运作过程是这样的:在火车停靠在站台旁边时,控制器驱动电机,电机带动齿轮,齿轮的转动带动齿轮带,齿轮带移动的同时,移动板也跟着移动,站台和移动板之间的滚轮以及移动板和支撑台之间的滚轮是为了移动板能够设置在站台和支撑台之间的同时还能通过齿轮的转动来突出站台一定的长度,移动板突出站台的距离略小于站台和火车之间的距离,这样行人在上下火车时就会安全很多了,在火车准备发车时,控制器控制电机反向转动带动齿轮,移动板收回站台内,不影响火车的正常发车。

附图说明

图1是本发明的平面结构示意图,图2是电机、齿轮、齿轮带、移动板和站台的结构示意图。

图中:1-站台,2-移动板,3-滚轮,4-支撑台,5-齿轮,6-控制器,7-齿轮带,8-电机。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明:一种站台安全装置,包括电机8、齿轮5、控制器6、齿轮带7、滚轮3、移动板2、支撑台4和站台1;所述齿轮5和电机8连接;所述电机8分别连接控制器6和电源;所述移动板2安装在站台1下方,在站台1和移动板2之间设置有多个滚轮3;所述齿轮带7安装在移动板2下方,齿轮带7和齿轮5接触;所述支撑台4安装在移动板2的下方,在移动板2和支撑台4之间设置有多个滚轮3,支撑台4用于支撑起移动板2和站台1;所述控制器6控制电机8。

本发明的运作过程是这样的:在火车停靠在站台1旁边时,控制器6驱动电机8,电机8带动齿轮5,齿轮5的转动带动齿轮带7,齿轮带7移动的同时,移动板2也跟着移动,站台1和移动板2之间的滚轮3以及移动板2和支撑台4之间的滚轮3是为了移动板2能够设置在站台1和支撑台4之间的同时还能通过齿轮5的转动来突出站台1一定的长度,移动板2突出站台1的距离略小于站台1和火车之间的距离,这样行人在上下火车时就会安全很多了,在火车准备发车时,控制器6控制电机8反向转动带动齿轮5,移动板2收回站台1内,不影响火车的正常发车。

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