[发明专利]燃油导管

说明书

本发明公开了一种燃油导管，它涉及燃烧试验装置技术领域。包括导管本体，所述的导管本体由第一直管、弯管和第二直管组成，第一直管通过弯管与第二直管连接，第一直管、弯管和第二直管为一体成型结构；所述的导管本体两端设置有螺纹。本发明结构设计合理，使用方便可靠，性能优越，使用寿命长，实用性强。

技术领域

本发明涉及的是燃烧试验装置技术领域，具体涉及一种燃油导管。

背景技术

目前用于航空金属材料燃油燃烧器试验装置中的燃油导管由于结构设计不合理，造成了其使用不便，有的还会出现漏油现象，综上所述，本发明设计了一种性能优越的燃油导管。

发明内容

针对现有技术上存在的不足，本发明目的是在于提供一种燃油导管，结构设计合理，使用方便可靠，性能优越，使用寿命长，实用性强。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：燃油导管，包括导管本体，所述的导管本体由第一直管、弯管和第二直管组成，第一直管通过弯管与第二直管连接，第一直管、弯管和第二直管为一体成型结构；所述的导管本体两端设置有螺纹。

作为优选，所述的导管本体为钢制导管。

作为优选，所述的导管本体的导管外径为Φ10.3 mm，内径为Φ5.5 mm，管壁厚为2.4 mm；导管总长度为546 mm。

作为优选，所述的第一直管的长度为102 mm，外径为Φ9.5 mm。

作为优选，所述的导管本体的螺纹处缠绕有强力螺纹密封胶带。

本发明的有益效果：结构设计合理，使用方便可靠，性能优越，使用寿命长，实用性强。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明；

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

参照图1-图2，本具体实施方式采用以下技术方案：燃油导管，包括导管本体，所述的导管本体由第一直管1、弯管2和第二直管3组成，第一直管1通过弯管2与第二直管3连接，第一直管1、弯管2和第二直管3为一体成型结构；所述的导管本体两端设置有螺纹。

本具体实施方式的燃烧器中燃油导管的设计应使燃油喷嘴、空气与通风管的中轴线对齐。燃油导管为钢制导管，两端螺纹为NPT 1/8。

本具体实施方式的导管外径为Φ10.3 mm，内径为Φ5.5 mm，管壁厚为2.4 mm。导管总长度为546 mm，末端长度为102 mm，外径为Φ9.5 mm。使用强力螺纹密封胶带缠绕螺纹口，防止漏油。

本具体实施方式的燃油导管一端通过螺纹连接喷嘴接头，另一端使用无键衬套固定在尾部末端并连接到供油系统管路。整个燃油导管的结构设计合理，使用方便可靠，性能优越，使用寿命长，实用性强。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。