[发明专利]一种PU材料取料装置

说明书

本发明公开了一种PU材料取料装置，包括：门型架、横板、气缸一、放料板、导轨、滑块、电动伸缩杆、安装板、刺针、气缸二、退料板，所述气缸一竖直安装在横板下端面中部，所述气缸一活塞杆竖直向上穿过横板后末端固接一块放料板，所述门型架水平部下端面左右两侧平行固接两条导轨，所述滑块上开有与导轨相匹配的凹槽，所述滑块通过凹槽与导轨滑动连接，所述滑块内侧的门型架上安装有拉伸机构，所述滑块下端面左右两侧分别固接一根电动伸缩杆，所述滑块通过电动伸缩杆与安装板连接，所述安装板下端面上固接一排刺针，所述气缸二安装在滑块下端面上，且气缸二活塞杆向下延伸的末端固接一个退料板。本发明具有省时省力、效率高效的优点。

技术领域

本发明涉及一种PU材料取料装置，应用于汽车内饰件加工技术领域。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。随着社会发展，PU材料在汽车内饰件加工过程中得到广泛应用，PU材料由于其透气性，在取料时不能够通过真空吸附来进行，因此传统的取料装置不能够适用于PU片材，只能通过人工传递，导致生产效率大为降低。

发明内容

为解决现有技术方案的缺陷，本发明公开了一种PU材料取料装置，具有省时省力、效率高效的优点。

本发明公开了一种PU材料取料装置，包括：门型架、横板、气缸一、放料板、导轨、滑块、电动伸缩杆、安装板、刺针、气缸二、退料板，所述横板水平固接在门型架下部，所述气缸一竖直安装在横板下端面中部，所述气缸一活塞杆竖直向上穿过横板后末端固接一块放料板，所述门型架水平部下端面左右两侧平行固接两条导轨，所述导轨由外向内延伸，所述滑块上开有与导轨相匹配的凹槽，所述滑块通过凹槽与导轨滑动连接，所述滑块内侧的门型架上安装有拉伸机构，所述滑块下端面左右两侧分别固接一根电动伸缩杆，所述滑块通过电动伸缩杆与安装板连接，所述安装板下端面上固接一排刺针，所述气缸二安装在滑块下端面上，且气缸二活塞杆向下延伸的末端固接一个退料板，所述退料板置于安装板内侧。

所述放料板上端面左右两侧对称固接有两个限位条。

所述导轨的纵截面为等腰梯形结构。

所述滑块内侧的拉伸机构为气缸。

由于采用上述技术方案，具有以下有益效果：

1、省时省力；

2、效率高效。

附图说明

图1是本发明一种PU材料取料装置的结构示意图。

其中：1-门型架；2-横板；3-气缸一；4-放料板；5-导轨；6-滑块；7-电动伸缩杆；8-安装板；9-刺针；10-气缸二；11-退料板；41-限位条。

具体实施方式

如图1所示，本发明公开了一种PU材料取料装置，包括：门型架1、横板2、气缸一3、放料板4、导轨5、滑块6、电动伸缩杆7、安装板8、刺针9、气缸二10、退料板11，所述横板2水平固接在门型架1下部，所述气缸一3竖直安装在横板2下端面中部，所述气缸一3活塞杆竖直向上穿过横板2后末端固接一块放料板4，所述门型架1水平部下端面左右两侧平行固接两条导轨5，所述导轨5由外向内延伸，所述滑块6上开有与导轨5相匹配的凹槽，所述滑块6通过凹槽与导轨5滑动连接，所述滑块6内侧的门型架1上安装有拉伸机构，所述滑块6下端面左右两侧分别固接一根电动伸缩杆7，所述滑块6通过电动伸缩杆7与安装板8连接，所述安装板8下端面上固接一排刺针9，所述气缸二10安装在滑块6下端面上，且气缸二10活塞杆向下延伸的末端固接一个退料板11，所述退料板11置于安装板8内侧。

所述放料板4上端面左右两侧对称固接有两个限位条41。