[发明专利]用于机动车辆车身的灯具

说明书

本发明涉及一种用于机动车辆车身的灯具，该灯具包括用于产生光束(5)的光源(4)、用于传送这些光束(5)的光波导(8)、以及用于发射光束(5)的光学板(4)，其中，该光学板(4)相对于该光波导(8)以大于0°的角(γ)被安排，并且其中，在该光波导(8)与该光学板(4)之间形成接触部(10)。根据本发明，该光波导(8)被配置成用于将光束(5)转移到该光学板(4)上，其中，这些光束(5)在至少一个光引导元件(9)的帮助下经由该接触部(10)被引导到该光学板(4)上。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆车身的灯具。

背景技术

专利说明书EP 0 940 625 B1披露了一种灯具，其中，光在光波导的帮助下被耦合到光板中。光通过在光波导处提供的刻面状的偏转表面而偏转。光波导和光板是一体配置的。专利说明书US 5,772,304 A和DE 197 56 596 B4披露了原理上类似的灯具。

公布的专利申请DE 102 07 694A1揭示了一种灯具，该灯具可以被用作制动灯具或读取灯具。光在光波导的帮助下被耦合到光板中，其中，光板同样可以是灯具的盖板。在光波导处提供的结构的帮助下，光束被偏转90°。

实用新型说明书DE 202 05 107 U1揭示了条带状设计的产生。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于机动车辆车身的替代性灯具。

根据本发明，该目的是借助于用于机动车辆车身的灯具来实现的。

根据本发明的用于机动车辆车身的灯具包括用于产生光束的光源、用于传送这些光束的光波导、以及用于发射光束的光学板。该光学板相对于该光波导以大于0°的角被安排。在该光波导与该光学板之间形成接触部。根据本发明，该光波导被配置成用于以具有至少一个光引导元件的方式将光束转移到该光学板上，其中，这些光束在至少一个光引导元件的帮助下经由该接触部被引导到该光学板上。本发明的优点能够在以下事实中可见：由于光束经由光波导的光引导或光进给到光学板中，所以能够避免现有技术中要求的光源以及与光源连通的反射器。光在光引导元件的帮助下经由接触部以针对性的方式进给到光学板中。由于被配置成用于对准该光束或这些光束的光引导元件，光束能以针对性的方式被引导到光学板中，由此避免光束由于散射而未进入光学板所引起的辐射损耗。因此形成了高效率的且成本有效的灯具。

在根据本发明的灯具的一个构型中，出于另一个成本有效的生产的目的，该光波导仅仅在该接触部的区域中具有该光引导元件。在此情况下，光引导元件能以面向该接触部或背离该接触部的方式在光波导处形成。光引导元件必须被配置的方式使得其以针对性的方式将光束引导到光学板中。优选地，光引导元件以棱镜形的方式被配置，其中，原则上，该光引导元件还可以具有适于以针对性的方式将光束引导到光学板中的其他形状。

在另一个构型中，该光波导以盘状方式实施。因此，可以产生和有效地利用具有光学板的厚度尺寸的接触部。

光波导与光学板的整体构型导致成本有效的生产并且导致避免了灯具在接触部的区域中的泄漏。这样使得实现了免受灰尘和湿气连同由于较低组装成本引起的成本有效生产的灯具。在此构型中，接触部事实上存在于光学板的面向光波导的端部处。

在另一个构型中，为了产生不同的亮度或不同的光散射，光学板具有反射元件。取决于这些反射元件，例如，可以在光学板的透光区段旁边形成板的完全不透光区段。反射元件可以存在于光学板中，其中，对于成本有效的生产而言，光学板在其第一板表面处和/或在其第二板表面处具有反射元件。

为了提供条带模式，反射元件以可成本有效生产的方式以凹槽的形式被配置。

附图说明