[发明专利]一种铅酸蓄电池循环寿命的检测方法有效
申请号: | 201810321246.7 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108761335B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 章小琴;钱欢;余杰;倪月凤 | 申请(专利权)人: | 超威电源集团有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵芳 |
地址: | 313100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 循环 寿命 检测 方法 | ||
本发明涉及一种铅酸蓄电池循环寿命的检测方法,包括:1)充电:以电流I2A和电压2.3±0.1V/单格进行恒流恒压充电,充电第一预设时间后,接着以电流I2A和电压2.45±0.1V/单格进行恒流恒压充电至充电完成;2)放电:以第三预设电流进行恒流放电第三预设时间;接着以第四预设电流进行恒流放电第四预设时间;循环上述放电步骤,直至放电至终止电压结束;其中,第三预设电流大于第四预设电流;上述步骤1)和2)每进行一次,记为一次大循环;循环上述步骤并累计大循环的次数,直至电池容量低于电池的终止容量,此时累计的大循环次数即为循环寿命。本发明模拟蓄电池的实际使用情况,测得的电池循环寿命更加准确。
技术领域
本发明属于蓄电池检测技术领域,具体涉及一种铅酸蓄电池循环寿命的检测方法。
背景技术
铅酸蓄电池作为使用范围最广、覆盖领域最多的电池,其使用性能尤为重要,循环寿命是衡量蓄电池使用性能好坏的一项重要指标。
目前铅酸蓄电池循环寿命检测采用的是恒流放电的方法,即采用恒流放电的方式模拟电池的使用情况。例如:企标100DOD循环寿命检测方法,包括两种,其一是采用车载充电器手动充电,放电42.0V/组终止,循环一次寿命所需时间约17小时;其二是采用模拟车配模式充电,放电42.0V/组终止,循环一次寿命所需时间约16小时;以上两种检测方法所需的周期较长,检测效率低下,很大程度上延迟了新产品的上市进程。
另外,铅酸蓄电池在城市道路使用过程中不可避免的会出现加速、行驶途中暂停、重新启动等各种非恒流放电的情况;同时,在启动加速过程中的大电流放电会对电池的性能造成一定的影响,从而影响电池的使用寿命。因此,采用恒流放电的方式模拟测试电池的使用寿命存在较大的误差,不能准确反映用户的实际使用情况。
因此,如何准确且快速的检测电池循环寿命对分析和评价电池的特性以及电池产品的快速入市具有重要的意义。
发明内容
基于现有技术中存在的上述不足,本发明提供一种能快速获得铅酸蓄电池循环寿命的检测方法,且该检测方法贴合铅酸蓄电池的实际使用环境。
为了达到上述发明目的,本发明采用以下技术方案:
一种铅酸蓄电池循环寿命的检测方法,包括以下步骤:
1)对铅酸蓄电池进行充电:以电流I2A和电压2.34±0.1V/单格进行恒流恒压充电,充电第一预设时间T1后,接着以电流I2A和电压2.45±0.1V/单格进行恒流恒压充电至充电完成;
2)对充电完成后的铅酸蓄电池进行放电:以第三预设电流进行恒流放电第三预设时间T3;接着以第四预设电流进行恒流放电第四预设时间T4;循环上述放电步骤,直至放电至终止电压结束;其中,第三预设电流大于第四预设电流;
上述步骤1)和2)每进行一次,记为一次大循环;
循环上述步骤1)和2)并累计大循环的次数,直至电池容量低于电池的终止容量,此时累计的大循环次数即为铅酸蓄电池的循环寿命。
采用两段式充电,在大电流恒流充电时,可将出气量减至最低,有效避免蓄电池失水,还能确保电池完成充电。另外,采用两段式不同放电电流进行恒流放电,并循环不同放电电流进行恒流放电的过程,模拟蓄电池的实际使用情况;从而使获得的电池循环寿命更加准确。
作为优选方案,所述第三预设电流为电动车所匹配电机功率对应的最大电流。模拟电动车在启动时电池的大电流放电过程。
作为优选方案,所述第四预设电流为电动车匀速行驶时电机功率对应的电流。模拟电动车在匀速行驶时电池的恒流放电过程。
作为优选方案,所述步骤2)还包括:记录循环放电步骤的次数M。
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