[发明专利]一种道路桥梁裂缝加固结构

权利要求书

1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括第一支座（1），其特征在于，所述第一支座（1）上端中部开设有第一方形槽（9），所述第一支座（1）一侧还连接有多组伸缩机构，所述第一支座（1）通过多组伸缩机构与第二支座（10），且第二支座（10）与第一支座（1）为相同设置，所述第二支座（10）上端中部开设有第二方形槽（11），且第一方形槽（9）与第二方形槽（11）为相同设置，所述第一支座（1）与第二支座（10）上端均设置有固定机构，所述第一支座（1）与第二支座（10）上端通过两组固定机构盖合有上盖（12），所述上盖（12）呈弧形状，且上盖（12）的长度长于第一支座（1）与第二支座（10）之间的长度，所述上盖（12）两侧下端固定连接有平板（5），两个所述平板（5）上方设置有贯穿平板（5）的预紧螺栓（16），用于对上盖（12）的预紧，所述伸缩机构包括固定安装在第一支座（1）一侧的第一连接杆（6）以及第二连接杆（7），所述第一连接杆（6）与第二连接杆（7）之间交叉设置，且通过接触处的铰接柱相连接，所述第一连接杆（6）下端与第二连接杆（7）上端均安装有固定板（2），所述固定板（2）上端均安装有贯穿固定板（2）的固定螺栓（4），用于对伸缩机构的限位，相邻所述伸缩机构之间通过上下两个铰接柱相连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述固定机构开设在第二支座（10）上端中部开设有第二方形槽（11）以及开设在上盖（12）中部下端的滑槽（14），所述滑槽（14）内滑动设置有滑块（15），且滑块（15）呈T形状，所述滑槽（14）与滑块（15）间隙配合，所述滑块（15）下端固定连接有连接柱（13），且连接柱（13）下端延伸至第二支座（10）上的第二方形槽（11）内部，所述连接柱（13）下端水平开设有多个通孔（3），所述第二支座（10）一侧插设有贯穿第二支座（10）的插柱（8），且插柱（8）贯穿通孔（3）并延伸至第二支座（10）的另一侧。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述第一连接杆（6）与第二连接杆（7）外表面渡有防锈层，且防锈层具体为锌镍合金层。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述上盖（12）外边面复合设置有减压层，且减压层具体为橡胶层。