[发明专利]一种可调节流量大小的机油泵

说明书

本发明公开一种可调节流量大小的机油泵，其特征在于机油泵壳体内设有主动齿轮和与其相啮合的从动齿轮，从动齿轮的两个端面有与其同轴连接的两个滑块，一个是半月形滑块，一个是柱形滑块，从动轴的一侧端面有一个小型液压缸的活塞杆与其接触，另一侧套有一个弹簧，通过液压缸活塞杆和弹簧弹力的来回推动，可以调节主动齿轮与从动齿轮之间的啮合宽度，从而使机油泵的输出流量在满流量和其它不同流量之间来回变换，以满足不同的工况需求。这种可调节流量的机油泵是对原有齿轮式机油泵的改造升级与创新，不但可以提高工作效率，而且还可以达到节能减排的目的。

技术领域

本发明涉及一种新型的机油泵，具体涉及一种可调节流量大小的机油泵。

背景技术

现如今，环境污染和能源紧缺等问题越来越严重，汽车工业作为能源消耗与环境污染的重要来源，其影响不容小觑。怎样可以最大化的节能减排，是汽车工业急需解决的一个重要问题，根据“中国齿轮泵行业现状调研及未来发展趋势分析报告（2015-2021）”的研究来看，齿轮泵具有体积小，结构简单，工作可靠，重量轻，自吸能力强，成本低廉，抗油液污染能力强的显著优点。由于齿轮泵在液压传动系统中应用广泛，从而吸引了大量学者和技术人员对其进行深入的研究。例如在齿轮参数及泵体结构的优化、间隙补偿、困油冲击及卸荷、噪声控制等很多方面都有长足的发展，并有一套比较成熟的解决方法。唯独在齿轮泵的变量问题上停滞不前，始终没有找到一个实质性的解决办法。控制齿轮泵输出流量只能利用分流的方式来解决，这样一来不仅会造成动力的无故流失，而且会造成能源的白白浪费，不能达到节能减排的目的，这是我们不愿看到的结果，也是限制齿轮泵应用范围的一个致命缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种改进的齿轮式变量机油泵，它可克服现有技术中齿轮式机油泵无法实现变量的问题。

本发明的技术方案为：

一种可调节流量大小的机油泵，组成包括：普通定量齿轮泵、两个滑块和一个新型的调节驱动装置，其特征在于：所述的新型调节驱动装置由一个小型液压缸和一个弹簧配套组成。

进一步地，所述的液压缸活塞杆的最大行程应等于从动齿轮轴向滑动的最大距离，弹簧初始长度应不小于从动轴最右段的长度与从动齿轮轴向滑动的最大距离之和，且其可压缩量要保证大于液压缸活塞杆的最大行程。

本发明的有益效果是：

1.本发明可调节流量大小的机油泵的最大优点就是通过液压缸和弹簧的相互配合，解决了普通齿轮式机油泵无法实现变量这一技术性难点，完全可以满足节能减排和精确控制等方面的要求；

2.本发明可调节流量大小的机油泵的排量与从动齿轮的轴向位移量成比例关系，即线性关系，这种特点有利于对泵排量的精确控制；

3.本发明可调节流量大小的机油泵中一个液压缸加一个弹簧的调节驱动装置的配置，可以最大程度的节省空间，使结构更为紧凑。

附图说明

附图1，本发明可调节流量大小的机油泵的总体结构示意图。

附图2，本发明可调节流量大小的机油泵除去泵壳后的结构示意图。

附图3，本发明可调节流量大小的机油泵的泵壳结构示意图。

附图4，本发明可调节流量大小的机油泵中液压缸结构示意图。

附图5，本发明可调节流量大小的机油泵中弹簧结构示意图。

附图6，本发明可调节流量大小的机油泵中半月形滑块结构示意图。

附图7，本发明可调节流量大小的机油泵中主动轴结构示意图。

附图8，本发明可调节流量大小的机油泵中主动齿轮结构示意图。

附图9，本发明可调节流量大小的机油泵中从动轴结构示意图。