[发明专利]开卷落料模有效
申请号: | 201810316072.5 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN108704970B | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 高满银 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14 |
代理公司: | 11266 北京工信联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘翔 |
地址: | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 切断刀 板料 上模 下模 落差 废料刀 预设 开卷落料模 切边处理 上下浮动 移动方向 固定刀 对板 刀刃 上模座 下模座 减小 开卷 落料 切边 切除 变形 配合 | ||
本发明提供了一种开卷落料模,该开卷落料模包括设有废料刀和上模切断刀的上模座和设有固定刀和下模切断刀的下模座,所述上模切断刀的刀刃设置于所述废料刀刀刃上方的预设高度处;所述固定刀与所述废料刀对应设置,用于对所述板料进行切边处理以切除废料;所述下模切断刀与所述上模切断刀对应设置,且所述下模切断刀沿所述上模切断刀的移动方向在预设行程内上下浮动,用于在切边时消除所述板料的落差或在切断时使得所述板料形成落差。本发明通过下模切断刀沿上模切断刀的移动方向在预设行程内上下浮动,使得在对板料进行切边处理时消除落差以减小板料的变形,并在对板料进行切断处理时形成落差以配合实现板料的切断。
技术领域
本发明涉及模具技术领域,具体而言,涉及一种开卷落料模。
背景技术
由于板料在运抵汽车厂的时候是成卷的,而汽车板件的冲压需要的是单片料。传统的做法是在板料从钢厂出厂前通过开卷落料模对其进行加工,由于零件本身尤其是侧围尺寸较大,落料排样方式采用最少两个工位,其具体冲压如图1所示,通过各工位依次对板料2进行切边以切除废料、切断坯料,以便获取单片料。加工工艺的限制,导致落料模具尺寸超长,会受到生产线压机台面尺寸的制约,无法正常生产。
《汽车左右侧围外板共用落料模的研究与应用》(模具工业,第49卷第4期)公开了一种开卷落料模结构,开卷落料模结构分为下模和上模2个部分,上模及下模依靠导柱及导套向,上、下模的刀块相互作用完成废料的及坯料的切断。下模切断刀块、下模前门刀块、下模切换刀块通过螺钉及销钉安装固定在下模座上,上模切断刀块与上模前门刀块安装在上模座上,与下模相应刀块作用切除废料及切断板料,切换刀块组件安装在上模内。
上述技术方案提供的开卷落料模结构,通过上模刀块与下模刀块的切换,在同一工位通过上模座的两次往复移动分别实现废料的落料及坯料的切断,生产效率低。
发明内容
鉴于此,本发明提出了一种开卷落料模,旨在解决现有开卷落料模结构需要两次往复移动依次对板料进行废料落料及坯料切断的问题。
本发明提出了一种开卷落料模,该开卷落料模包括设有废料刀和上模切断刀的上模座和设有固定刀和下模切断刀的下模座,所述上模切断刀的刀刃设置于所述废料刀刀刃上方的预设高度处;所述固定刀与所述废料刀对应设置,用于对所述板料进行切边处理以切除废料;所述下模切断刀与所述上模切断刀对应设置,且所述下模切断刀沿所述上模切断刀的移动方向在预设行程内上下浮动,用于在对所述板料切边时消除所述板料的落差或在对所述板料切断时使得所述板料形成落差。
进一步地,上述开卷落料模,当所述废料刀对所述板料进行切边时,所述下模切断刀的刀刃浮动至与所述固定刀刀刃平齐的位置,用于消除所述板料在所述固定刀与所述下模切断刀之间的落差以对所述板料进行切边。
进一步地,上述开卷落料模,当所述上模切断刀对所述板料进行切断时,所述下模切断刀的刀刃浮动至与所述固定刀刀刃下方的位置,用于使得所述板料在所述固定刀与所述下模切断刀之间形成落差以对所述板料进行切断。
进一步地,上述开卷落料模,所述下模座上还设有氮气弹簧,其与所述下模切断刀相连接,用于施加上浮力至所述下模切断刀上以驱动所述下模切断刀上浮。
进一步地,上述开卷落料模,根据F=2×t×L×σs×K计算所述下模切断刀承受的上浮力F;上式中,t为所述板料的厚度,L为所述下模切断刀单侧剪切刃口的长度,σs为所述板料的屈服强度,K为所述板料的安全系数。
进一步地,上述开卷落料模,所述下模切断刀单侧剪切刃口的长度L满足:L2>3EHt/σs;上式中,E为所述板料的弹性模量,H为所述下模切断刀在预设行程内上下浮动的行程距离,t为所述板料的厚度,σs为所述板料的屈服强度。
进一步地,上述开卷落料模,所述废料刀与所述板料相对的侧壁设置有凹槽,用于在对所述板料进行切断时,对所述板料进行让位。
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