[发明专利]传感器管理设备、传感器管理方法、及智慧路灯

说明书

本发明提供传感器管理设备、传感器管理方法、及智慧路灯。所述传感器管理设备至少包括：第一通信接口、处理单元、及第二通信接口；其中，所述第一通信接口用于与外部设备通信连接以接收外部设备发送的第一控制信号；所述第一控制信号包括目标传感器信息及对目标传感器的控制命令；所述第二通信接口用于与至少一个传感器通信连接以向其发送第二控制信号；所述处理单元用于根据所述控制命令生成第二控制信号，并通过所述第二通信接口将所述第二控制信号发送至所述目标传感器，以供所述目标传感器根据所述第二控制信号控制其工作状态。本发明结构简单、体积小巧，有利于实现对多个传感器的统一管理与控制。

技术领域

本发明涉及传感器通信技术领域，特别是涉及传感器管理设备、传感器管理方法、及智慧路灯。

背景技术

在科技飞速发展，市场竞争日益激烈的今天，产品的高度智能化及小巧化成为各行业中引导企业的必要课题。于是，电子元件集成化、元件生产批量化、组装作业简易化在这场竞争中，发挥了越来越重要的作用。

随着信息技术的不断发展，城市信息化应用水平的不断提升，智慧城市建设应运而生。建设智慧城市在实现城市可持续发展、引领信息技术应用、提升城市综合竞争力等方面具有重要意义。从1993年智慧城市理念兴起之初，我国很多地区已开始进行智慧城市的探索，现在已处于智慧城市建设的攻坚期，而智慧城市的建设必然离不开智慧设备的支持。因此，如何进行智慧设备的合理布局必将是智慧城市需要攻坚的一个很重要的课题。

如今，在道路和园区内，安装的智慧设备随处可见，如：用于交通协管的监控设备、用于给电动车辆进行充电的充电桩设备，以及针对环境质量、噪声或风速等进行检测的各种传感器设备等等，这些智慧设备的安装方式大多比较杂乱无章，有的直接单独立杆安装，扰乱了原本的道路建设规划，有的则直接外挂式抱箍于路灯杆上，使得本来简洁的灯杆增加了很多不协调的部件，严重破坏了整体道路和园区的环境，而且这种随意的安装方式也存在着很大的安全隐患。随着人们生活方式多样化水平的逐渐提高，相关智慧设备的普及要求也会越来越迫切，安装数量也会越来越多，如果所有的智慧设备还是按照目前的安装方式，不仅会浪费本来就狭小的城市空间，而且也不美观，还会增加城市建设的成本，造成日常运维的难度。

智慧路灯的出现为这一问题的解决提供了新思路。道路路灯是城市生活中辐射面最广的基础设施，在主干道上，每20-30米就有一盏路灯，如此高密度的覆盖率，如果能作为智慧设备的载体，不仅能进行大量的数据采集和发布，还将是城市物联网重要的信息采集来源，符合智慧城市建设的宗旨和目标。因此，灯杆集成传感器获得周边相关环境信息的这种方式，一方面充分利用了既有灯杆资源；另一方面，也是应用层通过网络层获得动态环境信息的唯一途径。然而，目前智慧路灯缺少整合各个传感器的设备，也即缺少对各个传感器进行统一管理的机制，同时在一定程度上也限制了传感器在种类及数量上的进一步扩充。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供传感器管理设备、传感器管理方法、及智慧路灯，用于解决现有技术中缺少统一管理多个传感器的设备的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种传感器管理设备，至少包括：第一通信接口、处理单元、及第二通信接口；其中，所述第一通信接口用于与外部设备通信连接以接收外部设备发送的第一控制信号；所述第一控制信号包括目标传感器信息及对目标传感器的控制命令；所述第二通信接口用于与至少一个传感器通信连接以向其发送第二控制信号；所述处理单元用于根据所述控制命令生成第二控制信号，并通过所述第二通信接口将所述第二控制信号发送至所述目标传感器，以供所述目标传感器根据所述第二控制信号控制其工作状态。

于本发明一实施例中，所述第二通信接口还用于接收所述至少一个传感器的感知数据；所述处理单元还用于通过所述第一通信接口将所述感知数据发送至外部设备。

于本发明一实施例中，所述传感器管理设备还包括：电池单元、和/或存储单元；所述电池单元及所述存储单元分别与所述处理单元通信连接。