[发明专利]汽车门框焊接的自动锁紧装置在审
| 申请号： | 201810309672.9 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN110355510A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 郑志亚;陈浩;赵龙 | 申请（专利权）人： | 盐城市鑫益达精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 右锁紧块 左锁紧块 滑块 自动锁紧装置 汽车门框 活塞杆 右气缸 左气缸 滑轨 底座 焊接 定位准确 工件夹紧 滑动设置 滑轨滑动 锁紧 | ||
本发明涉及的是一种锁紧、定位准确的汽车门框焊接自动锁紧装置，包括：底座和设置在底座上的滑轨，滑块滑动设置在所述滑轨上，在所述滑块上分别通过滑轨滑动设置有左锁紧块和右锁紧块，所述的左锁紧块与设置在滑块左侧的左气缸的活塞杆相连接，所述的右锁紧块与设置在滑块右侧的右气缸的活塞杆相连接。使用时，将需要工件放在左锁紧块和右锁紧块之间，左气缸推动左锁紧块,右气缸推动右锁紧块将工件夹紧。
技术领域
本发明涉及一种锁紧装置，其涉及一种用于汽车门框焊接的自动锁紧装置。
背景技术
本发明所要解决的技术问题是：提供一种锁紧、定位准确的汽车门框焊接自动锁紧装置。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：汽车门框焊接自动夹紧装置，包括：底座和设置在底座上的滑轨，滑块滑动设置在所述滑轨上，在所述滑块上分别通过滑轨滑动设置有左锁紧块和右锁紧块，所述的左锁紧块与设置在滑块左侧的左气缸的活塞杆相连接，所述的右锁紧块与设置在滑块右侧的右气缸的活塞杆相连接。
本发明的优点是：锁紧、定位准确，不易松动，自动化程度高、大大降低了焊接成本和劳动强度，工作效率高。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，汽车门框焊接自动锁紧装置，包括1、底座，2、滑轨，3、滑块，4、右气缸，5、活塞杆，6、右锁紧块，7、左锁紧块，8、左气缸，9、活塞杆,10滑块。
具体实施方式如下：底座1和设置在底座1上的滑轨2，滑块3滑动设置在所述滑轨2上，在所述滑块3上分别通过滑轨2滑动设置有左锁紧块7和右锁紧块6，所述的左锁紧块7与设置在滑块10左侧的左气缸8的活塞杆9相连接，所述的右锁紧块6与设置在滑块3右侧的右气缸4的活塞杆5相连接。使用时，将需要工件放在左锁紧块7和右锁紧块6之间，左气缸8推动左锁紧块7, 右气缸4推动右锁紧块6将工件夹紧。
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