[发明专利]一种智能交通控制指示装置

说明书

本发明公开了一种智能交通控制指示装置，主基座、设置于所述主基座上的指示装置以及设置于所述主基座下端并可带动所述主基座转动的转接装置，所述指示装置包括设置于所述主基座内且开口向上的第一起降槽，所述第一起降槽的左右两侧内壁内联通的设置有第一导接槽，所述第一起降槽内壁的上端固定设置有螺接块，所述第一起降槽内设置有可上下滑动的第一滑接块，所述第一滑接块的左右两侧端面上固定设置有穿进所述第一导接槽内的第一导接块，所述第一滑接块内固定设置有第一电转机，所述第一电转机上端通过转轴动力配合连接有上端延伸出所述第一起降槽上端开口外的螺接杆。

技术领域

本发明涉及交通指示设备领域，具体是一种智能交通控制指示装置。

背景技术

道路的十字路口通常安装有红绿灯，以增加行车行人的出行安全，当设置在十字路口的红绿灯出现故障时，需要使用临时指示装置，目前的临时用指示装置通常结构设计简单，指示灯位置改变不便，在搬运时存在占用空间大的问题，而且容易出现故障。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种智能交通控制指示装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种智能交通控制指示装置，主基座、设置于所述主基座上的指示装置以及设置于所述主基座下端并可带动所述主基座转动的转接装置，所述指示装置包括设置于所述主基座内且开口向上的第一起降槽，所述第一起降槽的左右两侧内壁内联通的设置有第一导接槽，所述第一起降槽内壁的上端固定设置有螺接块，所述第一起降槽内设置有可上下滑动的第一滑接块，所述第一滑接块的左右两侧端面上固定设置有穿进所述第一导接槽内的第一导接块，所述第一滑接块内固定设置有第一电转机，所述第一电转机上端通过转轴动力配合连接有上端延伸出所述第一起降槽上端开口外的螺接杆，所述螺接杆与所述螺接块螺纹配合连接，所述主基座上端设置有第一装固块，所述螺接杆的上端转动配合连接于所述第一装固块的下侧端面上，所述第一装固块的上侧端面上固定设置有光照板，所述第一装固块前后左右四个端面上分别固定设置有第一凸耳，所述第一起降槽外侧的所述主基座的前后左右四个端面上固定设置有第二凸耳，所述第二凸耳偏远所述第一起降槽的一侧端面上转动配合连接有第一指示器件，所述第一指示器件包括转动配合连接于所述第二凸耳偏远所述第一起降槽一侧端面上的第一连臂，所述第一连臂偏远所述第一起降槽的一端上固定连接有第二连臂，所述第二连臂的下侧端面上固定连接有第一指示板，所述第二连臂上侧端面的中点位置固定设置有第一联接块，所述第一联接块的上侧端面上转动配合连接有第一柱体，前后左右对称设置的所述第一柱体的上端分别转动配合连接于前后左右对称设置的所述第一凸耳偏远所述第一装固块的一侧端面上，所述第一起降槽的下侧内壁内联通的设置有第二起降槽，所述第二起降槽的左右两侧内壁内设置有与所述第二起降槽联通的口腔，所述第二起降槽内设置有可上下滑动且上端固定连接于所述第一滑接块下侧端面上的滑接杆，所述滑接杆的下端固定连接有可在所述第二起降槽内上下滑动且左右两端延伸通过所述口腔外的第二装固块，所述主基座外侧套设有可在所述主基座外表面上滑动的管筒，所述管筒下端面与所述第二装固块上侧端面之间固定连接有第三装固块，所述管筒前后左右四个端面上对称且固定设置有第三凸耳，前后左右对称设置的所述第三凸耳偏远所述主基座的一侧端面上转动配合连接有第二柱体，所述第二起降槽下侧的所述主基座的前后左右四个端面上固定设置有第四凸耳，所述第四凸耳偏远所述主基座的一侧端面上转动配合连接有第二指示器件，所述第二指示器件包括转动配合连接于所述第四凸耳上的连臂，所述第三连臂偏远所述第四凸耳的一端固定连接有第四连臂，所述第四连臂上侧端面的中点位置固定设置有第二联接块，所述第二柱体的下端转动配合连接于所述第二联接块的上侧端面上，所述第四连臂的下侧端面上固定设置有第二指示板。