[发明专利]一种汽车模具存放器在审

专利信息
申请号: 201810302588.4 申请日: 2018-04-05
公开(公告)号: CN108453179A 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 蔡永忠 申请(专利权)人: 苏州中顺瑞泰汽车检具有限公司
主分类号: B21D37/14 分类号: B21D37/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215517 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 固定块 汽车模具 储存箱 限位块 空腔 摇把 存放器 侧壁 螺杆 丝杆 贯穿 模具损坏 上端侧壁 使用寿命 影响模具 转动连接 移动块 拿取 位块 平行 储存 保存 延伸
【说明书】:

发明公开了一种汽车模具存放器,包括储存箱,所述储存箱内设有空腔,所述储存箱的一侧设有摇把,所述摇把的一端贯穿储存箱的一端侧壁并延伸至空腔内,所述摇把的一端固定有螺杆,所述空腔内的一端侧壁上固定有固定块,所述空腔内的上端侧壁上固定有限位块,且限位块和固定块相对应,所述螺杆的一端贯穿限位块并转动连接在固定块的一侧,所述限位块和固定块之间固定有两个相互平行的丝杆,两个丝杆上共同贯穿设有移动块。本发明实现了对汽车模具进行很好的存放功能,解决了因保存不善影响模具的使用寿命的问题,同时也避免了因在存放和拿取时不方便容易造成模具损坏的问题,操作简单,方便使用。

技术领域

本发明涉及汽车模具技术领域,尤其涉及一种汽车模具存放器。

背景技术

人们一说汽车,首先呈现在眼前的是汽车的车身,也就是说车身是汽车的标识性总成,车身代表了那款汽车的形象特征,汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称,汽车模具完成后需要小心存放,但是,现有的汽车模具存放装置基本都是一个普通的放置箱,有可能会模具造成损伤,导致模具损坏,同时,在进行模具的存放和拿取时也不方便,保存不好,以致于影响了模具的使用寿命,为此,我们提出了一种汽车模具存放器来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车模具存放器。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种汽车模具存放器,包括储存箱,所述储存箱内设有空腔,所述储存箱的一侧设有摇把,所述摇把的一端贯穿储存箱的一端侧壁并延伸至空腔内,所述摇把的一端固定有螺杆,所述空腔内的一端侧壁上固定有固定块,所述空腔内的上端侧壁上固定有限位块,且限位块和固定块相对应,所述螺杆的一端贯穿限位块并转动连接在固定块的一侧,所述限位块和固定块之间固定有两个相互平行的丝杆,两个丝杆上共同贯穿设有移动块,所述移动块上设有螺纹通孔,且螺杆贯穿螺纹通孔,所述移动块的两侧均固定有放置块,所述储存箱的两侧均设有第三开口,且两个放置块的一端分别贯穿两个第三开口并延伸至储存箱的一侧,所述放置块的上端一侧固定有第二连接块,所述第二连接块的上端固定有第二承载板,所述移动块的上端固定有承载杆,所述储存箱的上端设有第二开口,所述承载杆的上端贯穿第二开口并延伸至储存箱的上端,所述承载杆的上端固定有第一承载板,所述储存箱的上端一侧固定有支撑板,所述支撑板的上端设有第一放置槽,所述固定块和移动块的下端均转动连接有支撑杆,两个支撑杆的下端共同转动连接有第一连接块,所述第一连接块的下端固定有安装块,所述安装块的一侧设有第一滑槽,所述第一滑槽内安装有第一滑块,所述第一滑块的一侧固定有连接杆,所述连接杆的一端固定有固定板,且固定板通过螺栓固定在空腔内的一端侧壁上,所述储存箱的下端设有第一开口,且安装块的一端贯穿第一开口并延伸至储存箱的下端,所述安装块的下端固定有支撑块,所述空腔内的底部一侧固定有放置架,所述储存箱的一侧设有第四开口,且第四开口和放置架相对应,所述第四开口处铰接有第一封盖,所述第一封盖的一侧设有第一拉手,所述放置架上放置有三个第三承载板,所述第一承载板、第二承载板、第三承载板和支撑板的上端均设有第二放置槽,所述第二放置槽内的相对侧壁上均设有第二滑槽,所述第二滑槽内安装有两个第二滑块,且同一端的两个第二滑块为一组,同一组的两个第二滑块之间固定有连接板,所述连接板的一侧固定有两个相互平行的承载块,所述第二放置槽的一端侧壁上固定有固定箱,两个承载块的一侧均贯穿固定箱的一端侧壁并延伸至固定箱内,所述固定箱内设有隔板,所述承载块的一侧固定有压杆,所述压杆的一端贯穿隔板并延伸至隔板的另一侧,所述压杆上套设有弹簧,且弹簧的一端固定在承载块的一侧,所述弹簧的另一端固定在隔板的一侧。

优选地,所述储存箱的一侧转动连接有放置板,所述储存箱的一侧转动连接有伸缩杆,且放置板位于伸缩杆的上端,所述伸缩杆的一端转动连接在放置板的下端。

优选地,所述第一承载板、第二承载板和第三承载板的上端均铰接有第二封盖,所述第二封盖的一侧设有第二拉手。

优选地,所述储存箱的下端四角均设有滚轮。

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