[发明专利]一种分离发电机机舱涂装吊具中的支撑结构在审
申请号: | 201810302406.3 | 申请日: | 2018-04-05 |
公开(公告)号: | CN108439192A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 廖恩荣;薛文彦;陈荷雅 | 申请(专利权)人: | 南京高传机电自动控制设备有限公司 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托板 发电机机舱 支撑结构 安装板 支撑板 螺栓固定 安装块 吊具 涂装 垂直焊接 大小可调 腰形孔 上端 支撑 | ||
1.一种分离发电机机舱涂装吊具中的支撑结构,其特征在于:包括安装块(51)、安装板(52)、托板(53)和支撑板(54),所述安装板(52)通过螺栓固定连接在安装块(51)上,托板(53)垂直焊接在安装板(52)上,支撑板(54)通过螺栓固定连接在托板(53)的上端面上,在托板(53)和支撑板(54)上均设有腰形孔。
2.如权利要求1所述的分离发电机机舱涂装吊具中的支撑结构,其特征在于:所述安装块(51)的侧壁上设有连接耳(511),在连接耳(511)上设有圆弧连接槽。
3.如权利要求1所述的分离发电机机舱涂装吊具中的支撑结构,其特征在于:所述托板(53)的横截面为U形状,托板(53)两端边的顶端均向外延伸并形成平台状的安装边,安装边上设有腰形孔。
4.如权利要求1所述的分离发电机机舱涂装吊具中的支撑结构,其特征在于:所述安装板(52)和托板(53)之间设有加强筋(55)。
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