[发明专利]数据传输方法、装置、存储介质及车载终端有效
| 申请号: | 201810301230.X | 申请日: | 2018-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN110351692B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
| 发明(设计)人: | 张加亮;万世铭 | 申请(专利权)人: | OPPO广东移动通信有限公司 |
| 主分类号: | H04W4/80 | 分类号: | H04W4/80;H04W4/48;H04B5/00;H04M1/72412 |
| 代理公司: | 深圳翼盛智成知识产权事务所(普通合伙) 44300 | 代理人: | 黄威 |
| 地址: | 523860 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 数据传输 方法 装置 存储 介质 车载 终端 | ||
本申请公开了一种数据传输方法、装置、存储介质及车载终端,其中,本申请首先侦测极高频通信模组的通信范围内是否存在外部设备;在侦测到外部设备时,基于极高频通信模组建立与外部设备的近距离无线通信连接;基于建立的近距离无线通信连接,通过极高频通信模组与外部设备进行数据传输。采用本申请提供的技术方案,通过极高频通信模组实现车载终端和外部设备之间的数据交互,无需驾驶人提供数据线以连接车载终端和外部设备,不仅能够提高车载终端与外部设备进行数据交互的便利性,更能排除数据线带来的安全隐患。
技术领域
本申请涉及车载终端技术领域,具体涉及一种数据传输方法、装置、存储介质及车载终端。
背景技术
随着科技的发展和社会的进步,车辆、以手机为代表的移动设备逐渐成为人们生活的必需品。通常的,车辆配置有车载终端,通过车载终端对车辆状态进行监控管理,以及提供娱乐功能等。
目前,驾驶人可以通过数据线将移动设备连接至车载终端,实现车载终端和移动设备的数据交互,以进一步扩展车载终端的功能。然而,数据线的存在将会干扰驾驶人的正常驾驶,比如,数据线可能缠绕挂挡杆,使得驾驶人无法正常进行挂挡操作,影响行车安全。
由此可见,为了实现车载终端与外部设备的数据交互,需要驾驶人额外提供数据线,并通过数据线连接车载终端以及外部设备,不仅操作繁琐,更存在安全隐患。
发明内容
本申请实施例提供了一种数据传输方法、装置、存储介质及车载终端,能够提高车载终端与外部设备进行数据交互的便利性,并排除数据线带来的安全隐患。
第一方面,本申请实施例了提供了的一种数据传输方法,应用于具有极高频通信模组的车载终端,该数据传输方法包括:
侦测所述极高频通信模组的通信范围内是否存在外部设备;
在侦测到所述外部设备时,基于所述极高频通信模组建立与所述外部设备的近距离无线通信连接;
基于建立的所述近距离无线通信连接,通过所述极高频通信模组与所述外部设备进行数据传输。
第二方面,本申请实施例了提供了的一种数据传输装置,应用于具有极高频通信模组的车载终端,该数据传输装置包括:
设备侦测模块,用于侦测所述极高频通信模组的通信范围内是否存在外部设备;
连接建立模块,用于在侦测到所述外部设备时,基于所述极高频通信模组建立与所述外部设备的近距离无线通信连接;
数据传输模块,用于基于建立的所述近距离无线通信连接,通过所述极高频通信模组与所述外部设备进行数据传输。
第三方面,本申请实施例提供的存储介质,其上存储有数据传输程序,当所述数据传输程序在具有极高频通信模组的车载终端上运行时,使得所述车载终端执行如本申请任一实施例提供的数据传输方法。
第四方面,本申请实施例提供了一种车载终端,包括极高频通信模组、中央处理器和存储器,所述存储器有数据传输程序,所述中央处理器通过调用所述数据传输程序,用于执行如本申请任一实施例提供的数据传输方法。
本申请首先侦测极高频通信模组的通信范围内是否存在外部设备;在侦测到外部设备时,基于极高频通信模组建立与外部设备的近距离无线通信连接;基于建立的近距离无线通信连接,通过极高频通信模组与外部设备进行数据传输。采用本申请提供的技术方案,通过极高频通信模组实现车载终端和外部设备之间的数据交互,无需驾驶人提供数据线以连接车载终端和外部设备,不仅能够提高车载终端与外部设备进行数据交互的便利性,更能排除数据线带来的安全隐患。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于OPPO广东移动通信有限公司,未经OPPO广东移动通信有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810301230.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





