[发明专利]一种道路交通用警示灯在审
申请号: | 201810289742.9 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN108468285A | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 张梅梅 | 申请(专利权)人: | 芜湖超科机电设备有限公司 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/692;E01F9/646 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路交通 警示灯 底板 底板顶部 保护箱 轴承座 电机 警示效果 控制器 固定块 活动板 可升降 灵活的 螺纹杆 螺纹套 万向轮 箱内壁 移动柱 中心处 滑套 滑柱 蜗杆 蜗轮 灵活 配合 | ||
本发明公开了一种道路交通用警示灯,包括底板,所述底板底部的两侧均固定连接有万向轮,所述底板顶部的中心处固定连接有箱体,所述底板顶部的左侧固定连接有保护箱,所述保护箱内壁的左侧固定连接有电机。本发明通过设置保护箱、电机、蜗杆、第二轴承座、蜗轮、螺纹杆、第一轴承座、螺纹套、滑套、滑柱、固定块、活动板、移动柱和控制器相互配合,达到了可升降的优点,解决了使用者在使用道路交通用警示灯时,不能根据道路的实际情况,对道路交通用警示灯进行灵活调节的问题,使道路交通用警示灯,能够根据道路的实际使用情况进行灵活的调节,从而提高了道路交通用警示灯的警示效果。
技术领域
本发明涉及道路交通技术领域,具体为一种道路交通用警示灯。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,另外还指达到某种目标的途径,事物发展、变化的途径,交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业,运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容,交通是商品交换的先决条件,随着交通的改善,人类的物质生产逐步从自给自足的方式,过渡到分工交换的方式,物质产品的分工交换,是现代工业社会的基础之一,警示灯一般用在维护道路安全,通常是用在警车、工程车、消防车、急救车、防范管理车、道路维修车、牵引车、紧急车、机械设备等开发,一般情况下,警示灯是按车种和用处可以提供多样的长度的产品的,有灯罩组合的构造,需要时一边方向的灯罩可以组合复合颜色。
道路交通在维护安全时,需要用到道路交通用警示灯,以便于警示道路安全时使用,目前现有的道路交通用警示灯,不具备可升降的功能,使用者在使用道路交通用警示灯时,不能根据道路的实际情况,对道路交通用警示灯进行灵活的调节,道路交通用警示灯达不到预期的使用效果,从而降低了道路交通用警示灯的警示效果。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种道路交通用警示灯,具备可升降的优点,解决了使用者在使用道路交通用警示灯时,不能根据道路的实际情况,对道路交通用警示灯进行灵活调节的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种道路交通用警示灯,包括底板,所述底板底部的两侧均固定连接有万向轮,所述底板顶部的中心处固定连接有箱体,所述底板顶部的左侧固定连接有保护箱,所述保护箱内壁的左侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有蜗杆,所述蜗杆的右侧贯穿至箱体的内腔,所述蜗杆的右侧套接有第二轴承座,所述第二轴承座的右侧与箱体内壁的右侧固定连接,所述蜗杆背面的两侧均啮合有蜗轮,所述蜗轮的内壁固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部和底部均套接有第一轴承座,所述第一轴承座远离螺纹杆的一侧与箱体的内壁固定连接,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的一侧固定连接有滑套,所述滑套的内腔滑动连接有滑柱,所述滑柱的顶部和底部均固定连接有固定块,所述固定块远离螺纹杆的一侧与箱体的内壁固定连接,所述螺纹套的另一侧固定连接有活动板,所述活动板的顶部固定连接有移动柱,所述移动柱的顶部贯穿至箱体的顶部并固定连接有安装壳,所述安装壳的正面固定连接有指示灯。
优选的,所述螺纹杆的表面设置有螺纹一,所述螺纹套的内壁设置有与螺纹一配合使用的螺纹二。
优选的,所述螺纹套的数量为两个,且两个螺纹套关于活动板呈中心对称。
优选的,所述箱体右侧的顶部固定连接有控制器,所述控制器与电机电性连接,所述控制器的内腔设置有蓄电池,所述控制器的型号为MAM-200。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种道路交通用警示灯,具备以下有益效果:
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